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中国网络电视台消息(新闻联播):根据国家海洋局的要求,渤海溢油事故责任方康菲公司要在8月31日前彻底排查溢油风险点、彻底封堵溢油源。现场的油污清理到底进展如何?来看记者发回的现场报道。
记者跟随中国海监执法人员前往渤海蓬莱19-3油田,随着海监船逐渐靠近两个作业平台,记者发现,已被国家海洋局7月13日要求停产的B平台上方仍有燃烧的明火。这究竟是怎么回事?
康菲公司对外宣称,在B平台溢油点安装了集油罩来回收油污;C平台发生井涌事故的C20井已被水泥塞封死,将在8月底清理出全部的2500桶油基泥浆。但就在我们随船采访中,执法人员又在C平台发现了新的油花冒出。
指令发出后,另一艘海监船也同时配合执法。十多分钟后,油污清理船到达指定位置。目前,共有6条海监船24小时对康菲公司的处置进行监督监测。8月20日晚,康菲公司向国家海洋局北海分局承认,在C平台发现9处海底油污渗漏点。北海分局认为,目前康菲溢油处置措施难以治本。(视频编辑:杨书杰 文字编辑:刘洁)