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中国网络电视台消息（新闻联播）：根据国家海洋局的要求，渤海溢油事故责任方康菲公司要在8月31日前彻底排查溢油风险点、彻底封堵溢油源。现场的油污清理到底进展如何？来看记者发回的现场报道。
记者跟随中国海监执法人员前往渤海蓬莱19-3油田，随着海监船逐渐靠近两个作业平台，记者发现，已被国家海洋局7月13日要求停产的B平台上方仍有燃烧的明火。这究竟是怎么回事？
康菲公司对外宣称，在B平台溢油点安装了集油罩来回收油污；C平台发生井涌事故的C20井已被水泥塞封死，将在8月底清理出全部的2500桶油基泥浆。但就在我们随船采访中，执法人员又在C平台发现了新的油花冒出。
指令发出后，另一艘海监船也同时配合执法。十多分钟后，油污清理船到达指定位置。目前，共有6条海监船24小时对康菲公司的处置进行监督监测。8月20日晚，康菲公司向国家海洋局北海分局承认，在Ｃ平台发现9处海底油污渗漏点。北海分局认为，目前康菲溢油处置措施难以治本。（视频编辑：杨书杰 文字编辑：刘洁）
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