[视频][新春走基层]内蒙古根河：极寒地区的铁路巡道工

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　　中国网络电视台消息(新闻联播)：巡道工是铁路运输离不开的岗位，不管春夏秋冬，他们都必须坚守职责，及时发现处置安全隐患，下面就跟随新春走基层记者到极寒地区内蒙古根河去体验普通巡道工的一天。

　　今年五十六岁的周占友是内蒙古根河市牙林线铁路年龄最大的巡道工，正月里的根河，最低温度达到了零下四十度。早上七点半，周师傅就出发了。

　　牙林线全长441公里，周师傅负责其中根河至潮中区段，他每次要先从根河车站坐火车到潮中车站下来，然后再从这里往回走，单程全长21公里。

　　记者：春夏秋冬，不管刮风下雨都得出去？

　　根河铁路公务段巡道工人周占友：对对对。一年四季，也不分什么节假日，双休日，就是隔日一走，隔日一走。

　　记者：师傅脸上这冻伤还没太好呢？

　　根河铁路公务段巡道工人周占友：这是前些日子天比较冷时冻的。

　　在走了六个多小时的时候，周师傅在一个铁轨连接处停了下来。

　　记者：这个位置它需要处理吗？

　　根河铁路公务段巡道工人周占友：镙栓松动，要及时拧紧。拧上之后才能保证列车的安全。

　　记者：要怎么看出来？

　　根河铁路公务段巡道工人周占友：用眼睛看就能看出来，弹簧垫圈错牙。

　　已经下午两点了，周师傅也没顾得上吃饭，他说他们巡道是有时间规定的，必须要在七个半到八个小时之间完成，所以根本没工夫去想吃饭的事。

　　记者：也没带点水什么的？

　　根河铁路公务段巡道工人周占友：带水没法喝？水拿出也是冻的。

　　记者：要渴了随手拿把干净雪吃?

　　根河铁路公务段巡道工人周占友：找点冰。

　　记者：我尝尝你这个。这是一个小蛋糕，正常情况下应该是很柔软的，现在捏着都捏不动了，咬下来很费劲的。

　　根河铁路公务段巡道工人周占友：我们也习惯了。就这种工作性质。

　　记者：那总这么吃，你的胃受得了吗？

　　根河铁路公务段巡道工人周占友：偶尔的时候吐酸水，就是吃饭不及时造成的。

　　记者：这样在铁路上走着，不寂寞吗？

　　根河铁路公务段巡道工人周占友：能不寂寞吗，也没有个人说说话，今天是我这些年说话最多的了。

　　还有半年周师傅就要退休了，我们帮周师傅算了算，就按照他现在每次走二十一公里计算，从事巡道工作二十八年来，他在这段铁路上走过了十万多公里，相当于绕地球赤道两圈半还多。

　　根河铁路公务段巡道工人周占友：虽然辛苦点，看到列车从我们身边驰驶而过，我们是感到心里非常的高兴。

（视频编辑：孙继礼  文字编辑：王梦）