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发布时间:2010年12月30日 19:25 | 进入复兴论坛 | 来源：中国网络电视台
中国网络电视台消息（新闻联播）：2010年岁末，各地又传来好消息，一批城际铁路建成通车，越来越便捷的交通让人们感受到速度改变生活。
今天，海南岛内第一条高速铁路，连接海口和三亚的东环高速铁路通车运营。
记者郑连凯：这里是海口东站，我身后的D7301次列车是今天首发的第一趟东环高铁列车，它将海口到三亚的时空距离缩短到一个半小时以内。
海南东环铁路北起海口，南到三亚，途经文昌、琼海、万宁等地，全长308公里，东环高铁的建成通车，改变了占海南游客接待量90%的东部地区没有铁路的历史，而在今天上午同时开工建设的西环铁路，在三亚与东环高铁相接，形成环岛铁路，为海南国际旅游岛建设提供强劲动力。
本台记者张鹏：这里是新疆喀什至和田铁路和田站，随着我身后首趟货运列车驶出和田站，新疆喀和路正式建成通车，这也结束了和田没有铁路的历史。
新疆喀什至和田铁路途径塔里木盆地南部和塔克拉玛干沙漠边缘。线路在喀什，疏勒、和田等10个市县设立客运站，全长488.27公里，目前主要进行货运运输，客运运输计划将在明年5月正式开通。喀和铁路通车后，铁路线将继续向东延伸到库尔勒市，形成环塔里木盆地铁路网。对加快新疆矿产资源、旅游资源的开发利用起到重要作用。
今天，连接吉林省两大核心城市长春市和吉林市的长吉城际铁路也正式通车，两地通行时间由原来的两小时缩短为半小时。长春和吉林两市的经济总量占吉林全省经济总量的一半以上，长吉城际铁路的建成为两地经济一体化提供了条件。
吉林省发改委副主任常晓春：长春和吉林市的产业融合特别是汽车和化工两大产业的融合将会更加紧密，接下来我们从吉林开始到珲春的铁路正在开工建设，把我们的边境城市就连接起来，这也是一条国际的大通道。
（视频编缉：田智钢 文字编辑：王梦）
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