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发布时间:2010年12月11日 19:19 | 进入复兴论坛 | 来源：CNTV
中国网络电视台消息（新闻联播）：西藏墨脱县，是我国唯一一个不能全年通车的县，除了每年6—9月，进出墨脱就必须冒险翻越4700米的雪山，所有物资也必须靠人背畜驮。本月中旬，墨脱公路最关键工程嘎隆拉隧道即将贯通，这意味着墨脱人将从此告别翻越雪山进出的历史。
本台记者朱兴建：这里是墨脱公路上最关键的控制性工程嘎隆拉隧道中段的掘进现场，这里的海拔3750米，现在距离隧道打通还有9米。
开建于2008年底的嘎隆拉隧道，是目前世界上建设条件最复杂的高原隧道，穿越冰川、地质破碎、大量的地下水等难题，使得建设者每前进一米都是在创造奇迹。
武警交通二支队扎墨项目部主任程春明：这里地质条件复杂、地下水丰富，一直伴随着施工整个过程。
从开工至今，整个隧道抽排水量已经达到1100万立方米，相当于一个中型水库。
本台记者陈琴：走进嘎隆拉隧道，我们第一个感受就是从入口到出口是一路下坡，隧道长度3310米，它的坡度是4.1％，这是中国公路修建史当中，坡度最大的特长隧道。
隧道中每前进100米，路面就会下降一层楼的高度，从进口到出口会下降128米。再有几天，嘎隆拉隧道将全线贯通，墨脱人也将告别“孤岛生活”。
墨脱县群众柴新权：隧道打通了以后，老百姓生活也有保障了，吃饭各方面也不用花那么多钱了，物价相应要低一点。
墨脱县人民医院副院长邓声敏：重病人可以送走，药也可以买得到。
（责任编辑：喻清卿）
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