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发布时间:2010年11月04日 19:19 | 进入复兴论坛 | 来源：CNTV
中国网络电视台消息(新闻联播)：“十一五”期间，我国城市轨道交通飞速发展，纵横交错的轨道交通就像一条条城市的血脉，彰显着城市的发展活力。
我国首条全地下城际快速轨道——广佛线首通段11月3号正式投入使用，广州、佛山两地基本实现了半小时生活圈，亚运会期间，观众到佛山分赛场馆也将更加便捷。
家住北京通州区的宋先生在距家约30公里的朝阳区三元桥附近上班，过去他乘公交车上班要花3小时。
市民宋先生：自从有了(地铁)八通线，现在又有了10(号)线，节省了我上班的时间。
北京市交通委员会副主任李晓松：十一五期间的五年当中，北京市建设了一批轨道交通基础设施，使我们整个城市的轨道交通的交通供给能力和它的服务水准，都大大地提升了。
上海城市轨道交通实现了跨越式发展，四纵三横一环多射线的轨道交通网为应对世博会的大客流做出贡献。
上海市港口局副局长周淮：它不仅仅是解决市民出行的方便，而是整个道路交通能级的提升，它可以使资源配置方面更合理。
在深圳，五条地铁线路的贯通实现了与香港无缝连接。
香港市民：我从香港的沙田去深圳的保税区，以前通常要一个小时，现在(乘地铁)只要半个小时。
十一五期间，我国多个城市实现了城市轨道交通“零”的突破。成都、沈阳的第一条地铁相继开通运营，杭州、合肥首条地铁正在加紧施工。而地铁沿线带来的商机，也不同程度地影响着城市的发展速度。
西南交通大学公共管理学院院长陈光：我们现在有一个概念叫做地铁经济，它实际上使得附近的厂商，包括物流，包括土地增值很快。
·未来五年，北京、上海、广州等22个城市将建设79条城市轨道交通线路，总长度2260公里，总投资8820多亿。
·未来五年，中国每年的城市轨道交通建设里程都将超过500公里。2012年中国将成为全球最大的轨道交通市场。
（责任编辑：孙冰岩）
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