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发布时间:2010年11月04日 19:19 | 进入复兴论坛 | 来源:CNTV
中国网络电视台消息(新闻联播):“十一五”期间,我国城市轨道交通飞速发展,纵横交错的轨道交通就像一条条城市的血脉,彰显着城市的发展活力。
我国首条全地下城际快速轨道——广佛线首通段11月3号正式投入使用,广州、佛山两地基本实现了半小时生活圈,亚运会期间,观众到佛山分赛场馆也将更加便捷。
家住北京通州区的宋先生在距家约30公里的朝阳区三元桥附近上班,过去他乘公交车上班要花3小时。
市民宋先生:自从有了(地铁)八通线,现在又有了10(号)线,节省了我上班的时间。
北京市交通委员会副主任李晓松:十一五期间的五年当中,北京市建设了一批轨道交通基础设施,使我们整个城市的轨道交通的交通供给能力和它的服务水准,都大大地提升了。
上海城市轨道交通实现了跨越式发展,四纵三横一环多射线的轨道交通网为应对世博会的大客流做出贡献。
上海市港口局副局长周淮:它不仅仅是解决市民出行的方便,而是整个道路交通能级的提升,它可以使资源配置方面更合理。
在深圳,五条地铁线路的贯通实现了与香港无缝连接。
香港市民:我从香港的沙田去深圳的保税区,以前通常要一个小时,现在(乘地铁)只要半个小时。
十一五期间,我国多个城市实现了城市轨道交通“零”的突破。成都、沈阳的第一条地铁相继开通运营,杭州、合肥首条地铁正在加紧施工。而地铁沿线带来的商机,也不同程度地影响着城市的发展速度。
西南交通大学公共管理学院院长陈光:我们现在有一个概念叫做地铁经济,它实际上使得附近的厂商,包括物流,包括土地增值很快。
·未来五年,北京、上海、广州等22个城市将建设79条城市轨道交通线路,总长度2260公里,总投资8820多亿。
·未来五年,中国每年的城市轨道交通建设里程都将超过500公里。2012年中国将成为全球最大的轨道交通市场。
(责任编辑:孙冰岩)