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香港狮子山隧道南行管道8日凌晨发生地底水管火警，“闷烧”9小时，其间冒出刺鼻浓烟。 |
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火警救熄后，消防员挥斧凿开管道内沙井盖，并不停洒水，以防地底再起火冒烟。 |
据香港明报报道，1967年通车的香港狮子山隧道8日凌晨发生地底水管维修工程引起的三级火警，隧道底下出现逾百米长“火线”，闷烧9小时，令这条香港历史最悠久的隧道“重创”至路面石屎剥落、钢筋外露；香港运输署决定将起火的九龙方向南行管道封闭4天，下周才局部开放，其间只开放北行管道作单管双程行车，交通严重受阻。火警中维修水管的35名水务署外判工人，由地底经天井爬出，死里逃生。
报道称，香港狮子山隧道现时每天流量约8.9万架次，按每架车8元隧道费，以南行管道连封4天，粗略估计交通流量会减少约一半计算，港府因火警少收约142万元隧道费。
香港水务署昨就更换水管工程引起的火警及交通挤塞，向市民致歉，并指在工程前制定的应急机制发挥作用，令工人可安全疏散，会评估是否需加强相关机制，火警亦未影响供水。该署指出，工程不涉易燃物料，亦不需要使用明火，起火原因有待调查。
香港消防处确认水管上的沥青物料燃烧，不排除器材短路或有人违规吸烟，惟起火原因仍在调查。有专家怀疑是工程中鼓风机短路或使用火枪引起火警。
香港路政署总工程师容建宜表示，火警的南行管道被熏黑，外墙有混凝土剥落，钢筋外露，慢线损坏更严重，地下通道亦烧毁了60米，需尽快检查及抢修，尽量于下周一早上繁忙时间前先重开快线。
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