回家 从“打仗”到旅行

    春节，是中国人一年中最重要的节日，无论离家有多远，都会想方设法在除夕时与家人团聚。因此，春运被誉为人类历史上规模最大的、周期性的人类大迁徙。在40天左右的时间里，将有20多亿人次的人口流动，占世界人口的1/3。每年春节前夕，都有大批外地打工者、大学生扛着大包小包的行李、年货回老家过年。火车，是他们的主要交通工具。

    然而，对于在北京打工的张岭来说，每年春节回家都是一件艰难的事情。
“春节回家就像一场战争，与车票的战争，与时间的战争”，张岭是山东人，老家在济南，1999年，她考到了首经贸念大学，毕业后在北京找了份工作，一个月薪水加起来2000多块。在北京，张岭的生活很拮据，但是说起过年回家买车票，她却可以不惜一切代价。

    “过年回家买张车票太难了，如果铁路有熟人就方便很多，不然就得提前一天晚上抱着军大衣，拎着马扎到售票口去排通宵的队，能买到个无座的就行”。再不然，张岭手机里有几个号贩子的电话，如果实在买不到，就只能给他们打电话买高价票。
每年春节回家前，张岭都要买点年货，让爸爸妈妈尝尝北京的特产。除此之外，她还会准备好方便面、矿泉水、湿纸巾和纸尿片。张岭说，这些都是她常年挤火车总结出来的回家路上的必备品。“倘若有人愿意修行，我会劝他天天去挤火车，三五年之后如果还可以做到心火全无，也就修到家了。”在张岭看来，春节回家路上真正的艰难，只有真正挤过火车人才能够体会。

    然而，2007年4月18日，140对时速200公里及以上的“和谐号”国产化动车组正式实施运行。全国铁路经历了六次大提速以后，真正进入了高速化运行时代。这让张岭和众多春节赶着回家的打工者、大学生看到了希望。动车组和武广高铁的出现，使北京与各省会城市之间8小时之内就可以抵达。从密密麻麻的动车时刻表上可以看到，从前北京到济南六、七个小时的车程，已经缩短到三小时零六分钟。“现在车多了，也快了，买票的途径也比以前多了，也不用再买纸尿布了，动车里的洗手间跟飞机里似的，连护手霜都有。过节回家不像从前跟打仗似的，成了真正的旅行”。

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