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两年一度的亚洲最大航展新加坡航展2月14日开幕，此次航展的最大焦点为亚洲地区的战机升级，因此西方航空公司和武器制造商几乎占据了展览厅2/3的展位。而中国枭龙战机、L-15猎鹰高级教练机和翼龙无人机的出场，也成为此次航展的一大亮点。
“中国制造”受青睐
亚洲各国国防开支的增长为西方防务公司提供了扩展市场的机会，它们正面临国内市场萎缩的窘境。由于欧债危机的冲击，欧洲国家纷纷采取财政紧缩政策，减少国防开支。去年欧洲国家防务总开支下降了5%，根据惠誉评级的估计，今年这一下跌趋势还将扩大。全球知名咨询公司Frost&Sullivan的数据显示，亚洲国家用于购买战斗机、导弹以及其他武器装备的费用将以平均每年4.2%的速度增长，到2016年这一数字将增长到1140亿美元。亚洲地区防务开支的增加，让西方防务巨头们纷纷摩拳擦掌。
新加坡航展组织方表示，本次航展是历年来规模最大的一次，共吸引了全球50个国家900多家公司参展，几乎所有顶级的航空以及防务公司均未缺席。本次展览室内展厅面积达5万平方米，室外展览面积达10万平方米，有超过65架最新的军用和民用飞机参展或参加飞行表演，展览规模创下了历次之最。
在本次航展上，包括中国航空科技进出口有限公司（CATIC）、中国商用飞机有限责任公司（COMAC）在内的5家中国企业参展，国产飞机C919、“枭龙”战机、“翼龙”无人机等成为各方关注的焦点。肩负中国大型客机研制重任的中国商用飞机有限责任公司2月14日向媒体发布信息说，在当天开幕的新加坡航展上，C919大型客机新获20架订单，其启动订单总数已增至235架。
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