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据台湾媒体报道，空军一年来发生两起严重飞安事件，除了上周空军官校AT-3教练机的空中擦撞意外，去年9月更有2架F-5战机在宜兰东澳山区失事坠毁，历经多月调查，军方表示，失事原因确定是飞行员失去地形警觉，已在地面自动化防空系统内输入地障（地形障碍）高度，以利飞行管制。
去年9月13日，空军401联队第12战术侦察机队F-5F双座机（编号5401）、RF-5E单座机（编号5506）两架战机，在晚间7点52分在雷达屏幕上消失，经军警消全力搜救，确认战机坠毁在东澳山区，机上3位飞行员均殉职。
军方表示，事后参谋本部由副总长执行官高广圻成立专案小组，邀请台湾大学教授杨宏智、“飞安委员会失事调查组组长”苏水灶与“民航局科长”黄忠盛参与，举行三次审查会与一次研讨会，确认肇事原因是飞行员丧失地形状况警觉，另外已举行“三军飞行作业程序暨飞行示范观摩”。
据指出，F-5战机较为老旧，机上没有如二代机般的先进电脑导航系统，为了弥补这个缺失，空军已经在地面自动化战管系统的“地标／地障”资料增设“地障高度”的标示，一旦任务机飞行高度低于标示，可立刻提醒飞行员；另外在雷达显示器内设定计划航线，以利地面战管人员掌握战机的飞行航线与导航任务。
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