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据俄罗斯军工新闻网12月20日报道，俄罗斯世界武器贸易分析中心副主任什瓦列夫为2011年8月刊《国防》杂志撰文指出，继上世纪90年代初之后，如今世界坦克装甲市场再次出现新一轮交易热潮。
预计在2007-2014的八年期间，在世界坦克出口排行榜上，俄罗斯将高居首位，美国、德国其次，中国可能名列第4。
什瓦列夫指出，在现代化战场使用坦克的重要性在伊拉克战争中再次得到验证，尽管有关主战坦克在现代化军队中的地位和作用的辩论仍在继续。
美军曾经计划在2030年前放弃使用装甲坦克分队，改用斯特瑞克作战旅或未来作战系统。
虽然未来美军大量装备重型主战坦克的必要性明显下降，但是仍未彻底放弃主战坦克，至今仍在生产较为先进的M1A2SEP型“艾布拉姆斯”坦克。
俄世界武器贸易分析中心认为，美国陆军可能调整M1A2主战坦克退役计划，将其升级为M1A3，继续服役，直到2050年。
总体来看，主战坦克在世界装甲设备出口结构中的地位非常重要。
俄智库的统计数据表明，此前4年（2007-2010）世界新型主战坦克出口总额高达79.56亿美元，仅次于新型装甲汽车，远远高于新型装甲战车。
此前4年俄罗斯高居世界主战坦克出口排行榜首位，共交付603辆，价值18.79亿美元。
印度陆军成为俄主战坦克最大客户，其中2006年签署的许可协议规定在2019年前帮助印度生产1000辆T-90S，总价值25亿美元。
根据计划，从2010年起，印度阿瓦迪重型车辆厂每年应生产100辆T-90S。除了许可生产外，俄印还签署了几项T-90S坦克供应合同。
2001年的首份合同规定俄向印出口310辆T-90S坦克，价值8亿美元，其中124辆是成品，186辆在印度境内组装。
2007年11月的合同规定供应347辆T-90S，价值12亿3660万美元。2009年5月又签署协议，增购50辆。
到2020年前，印度军队计划总共得到1700辆T-90S，组建20个T-90S坦克团。
另外还将有40个团装备升级型T-72M1坦克，从而使两种坦克的装备总数达到3800辆，从而替代老旧的T-55和T-72。
除了印度之外，俄罗斯还向阿塞拜疆、阿尔及利亚、委内瑞拉（92辆T-72）、塞浦路斯（41辆T-80U/UK）、叙利亚、土库曼斯坦（6辆T-90S）、乌干达出口主战坦克。
根据现已签署的采购协议、许可生产和招标项目，预计在今后4年（2011-2014）世界新型主战坦克出口额至少将达到58.7亿美元，俄罗斯仍将以较大优势高居首位，预计出口688辆，价值19.79亿美元，主要是保障印度许可生产T-90S坦克项目。
俄媒称，在2007-2014年间世界主战坦克市场的另外一大特点是中国的地位大幅增强。
根据俄世界武器贸易分析中心的统计，在2007-2010年世界主战坦克出口排行榜上，中国出口了298辆坦克，总金额6亿6250万美元，在数量上排名第二，在金额上排名第4。
相比之下，此前4年美国出口坦克262辆，价值23.764亿美元。德国出口272辆，价值26.706亿美元。
从年度情况来看，中国2007年出口主战坦克58辆，价值1亿3750万美元；2008年出口40辆，1亿美元；2009年出口40辆，1亿美元；2010年出口160辆，价值3.25亿美元。
根据截止到目前的预计，今后4年中国还将大量出口坦克，主要是与巴基斯坦联合研制的MBT-2000坦克，此前已向摩洛哥和缅甸供应。
孟加拉国政府今年6月决定从中国进口44辆MBT-2000主战坦克和3辆装甲维修疏散车。
至于今后几年巴基斯坦可能采购的主战坦克数量，目前还没有详细信息。
此前有报道称，巴方准备追加许可生产300辆MBT-2000坦克。
总之，目前俄世界武器贸易分析中心关于2007-2014年间中国坦克出口总数的统计是预测性的大概数字。
根据目前掌握的数据，在2007-2010八年期间，中国的坦克出口数量是298辆，在总体结构中的比重是11.6%，仅次于俄罗斯（1291辆，占比50.4%）美国（457辆，占比17.8%）和德国（348辆，占比13.6%），位居世界第4。
（编译：书山）
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