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2011年8月14日，大连，中国航母平台在7艘拖船的簇拥下穿过浓雾返回港口。
据俄罗斯军事工业综合体网站11月24日报道，中国在建造首艘航空母舰的过程中遭遇了新的麻烦——从乌克兰购进的“瓦良格”号未安装舰载机着陆拦阻装置，而中方几乎不大可能从国际市场上购买到这类装备。
《汉和亚洲防务》曾报道称，中国曾试图向俄罗斯购买四套由船舶机器制造中央研究所研制、由普罗列塔尔机器制造厂生产的着舰拦阻装置。事实上，俄海军航母所装备的着舰拦阻装置和着舰挂钩均是由普罗列塔尔机器制造厂生产的。来自该厂的消息人士透露称，中国人曾多次到访该厂并希望购买不少于四套着舰拦阻装置。俄中双方曾在俄国防产品出口公司的办公室内进行过谈判，生产企业还向中方进行了专门演示，而中方则索取了技术材料。
俄媒文章称，在《汉和》记者于2011年再次参观普罗列塔尔机器制造厂时却得知，俄中双方的谈判遇到了不小的困难，俄军工企业领导人可能已决定不向中国出售着舰拦阻装置。据消息人士透露，中国曾成功从乌克兰获得了用于装备JL-9教练机和歼-15舰载机的着舰挂钩，而不是直接向俄方购买。就俄方为何会在最后一刻拒绝向中方提供着舰拦阻装置的问题，《汉和》曾多次向俄国防部和外交部发言人提问，但得到的答复均相同：“战略性的武器系统被禁止出口中国。航空母舰、核潜艇、核武器生产技术均属于战略性武器之列。”
俄媒文章称，《汉和》随后了解到的信息却是，“禁止对华出口战略性武器系统”并非俄方拒绝出口舰载机着舰拦阻装置的真正原因，俄方是因为不满中国对苏-33舰载机的仿制行为才做出禁售决定的。需要指出的是，俄船舶机器制造中央研究所曾向印度的IAC航母和正在接受改装的“戈尔什科夫海军上将”号提供过两套此类装置。
俄媒文章称，消息人士透露，着舰拦阻装置的设计和生产是一项非常复杂的任务，目前仅有俄美两国具备这种能力。他指出：“过去每艘航母上通常会安装四套着舰拦阻装置，而由于俄方产品的可靠性，印度新建的航母上只安装了三套。”俄国防产品出口公司的发言人不久前也证实，俄并未向中国出售着舰拦阻装置。而中国阎良飞行训练中心未安装拦阻装置，同时，首次出海试航的“瓦良格”号航母上也未安装这一系统。“汉和”据此猜测，中国在建造航母方面遇到了巨大难题。
俄媒文章称，虽然曾有专家指出，乌克兰现在拥有数套老式的着舰拦阻装置，可能会出售给中国。但“汉和”的专家指出，即使中方获得这些装置，也只能将其用作参考的样本。而中方要想独立研制出拦阻装置，可能还需相当长的时间。
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