央视网|中国网络电视台|网站地图
客服设为首页
登录

中国网络电视台 > 新闻台 > 军事图文 >

黄海前沿纪行——海洋岛官兵的苦与乐

发布时间:2011年06月18日 16:32 | 进入复兴论坛 | 来源:中国网络电视台


评分
意见反馈 意见反馈 顶 顶 踩 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1
锘�

更多 今日话题

锘�

更多 24小时排行榜

锘�

    登上海洋岛时,我们听说这样一句顺口溜:“上岛不上海洋岛,上艇不上猎潜艇”,驻守海洋岛的猎潜艇官兵们在艇上的生活会是什么样子?这句顺口溜的背后又有着怎样的故事呢?为了让海洋岛上的官兵吃上新鲜的蔬菜和肉类,舰艇大队的部分官兵利用业余时间在岛上开荒种地,原来的荒山秃岭,变成了蔬菜满园、猪羊满圈、瓜果飘香的海岛南泥湾,这其中又经历了怎样的故事?央视7套《军事纪实》6月14日晚20:03分播出《黄海前沿纪行》第二集《海洋岛》,敬请关注。

    初识美丽清冷的海洋岛码头

    黄海是毗邻中国大陆的三大海域之一,有东海的一半,南海的十分之一大小,面积约38万平方公里,它的东面和朝鲜半岛毗邻,西面、北面和祖国大陆接壤。2011年初春时节,我们《军事纪实》摄制组从大连出发,依次探访了老铁山、海洋岛、大黑山、獐子岛、广鹿岛等海防前哨。在历时22天、行程一千多公里的拍摄中,《军事纪实》记者走近了海军官兵的生活,感受了他们的戍边情怀。本集我们带您走近此行的第二站:海洋岛。

    2011年2月5日早上8点,在大连港的侯船大厅,挤满了焦急等待的群众,他们和我们《军事纪实》的记者一样,都是准备从这里前往海洋岛的。可原定7点起航的船,因为大雾,已经推迟了一个小时,目前还没有离港的消息。

    每天从大连前往海洋岛的船只有一班,如果遇上大雾、大风,天气不好的时候就会停运。海洋岛上的官兵上下岛,也都是乘坐这班民用船,所以受天气影响,上下岛交通十分不便。

    经过两个小时的漫长等待后,海上的大雾渐渐消散,我们的船准备起航了。海洋岛距大连72海里,预计四个小时的海上航行后,我们乘坐的这班船就能抵达海洋岛。

    海洋岛位于黄海北部海域、辽东半岛最东端,东距朝鲜椒岛82海里,南面距离韩国白翎岛94海里,是一块像弯弯马蹄铁状的岛屿,也是扼守辽东半岛、封锁渤海海峡的前沿阵地,在那里驻守着我国海军最北端的一支舰艇部队。

    迎着凛冽的寒风,《军事纪实》记者乘坐的交通艇终于到达了海防前哨海洋岛。来到海洋岛后,官兵告诉我们,海洋岛是黄海诸岛中最靠东的一座岛屿,岛边有两块白色礁石具有特别的象征意义。

    这两块巨大的礁石,叫作“南坨子”,是我国黄海最东端的临海基点,它距海洋岛的岸边2.13公里,从它开始再往外12海里,就是公海了。

    虽然只是两块简单的礁石,但它所承载的意义却非同一般,海洋岛战略前沿位置的功能也更加凸显出来。

    清晨,海洋岛的码头清冷、美丽,这是一个军民两用港,在离军用舰艇停泊码头不远的地方,就停泊着许多小渔船,这里又称海洋岛乡,上面有常住居民1万多人,都是以打渔为生。

    每天早上,艇队的官兵都会在这个码头出操,他们习惯戴着厚厚的棉帽,在这里做些体能运动。尽管此时的中国南部已是一派初春景象,但此时这里的温度还在零度以下,码头依然很冷。

    他们睡50cm的床,洗半盆水的澡,戴阻挡130分贝的耳塞

    刚上岛的时候,我们就听说这样一句顺口溜:“上岛不上海洋岛,上艇不上猎潜艇”,而此时我们看到的这些官兵,就是驻守海洋岛的猎潜艇官兵,他们在艇上的生活会是什么样子?这句顺口溜的背后又有着怎样的故事呢?

    在海军某艇队大队长的带领下,我们走近了一艘猎潜艇,走进了海防前哨戍边官兵的生活。

    进入了猎潜艇的舱内,我们第一感觉是,这里的活动空间非常狭小,只能容一个人行走,高度是1米8,如果是一个高个子,上艇之后就得低着头走路了,而艇上的官兵目前是一年四季都住在艇上。

    进入舱内,记者发现,这里的窗户和镜子上都挂满了水珠,那么这又是为什么呢?经过询问才知道,由于天气寒冷的缘故,为了防寒,艇上门窗紧闭,室内因此就会形成一层厚厚的水蒸汽,房间里的湿度也会特别大。

    一位老班长告诉我们,因为湿度太大,因此舱里的被子、床板也经常都是潮潮的。在严寒的冬季,在这样的环境下戍守海防,仅仅从这一点就能让我们感受到这些海防官兵生活的艰辛。

    这是官兵们睡觉的床,十分小。平常家用的床大多都有1.5米宽,但在艇上,床的宽度只有50cm,铺面和一个单架大小相当,晚上睡觉的时候,官兵一不小心,就会头碰头、脚碰脚。

    而在这样一个10多平米的房间,住着20名官兵,说是宿舍,却并没有大块的空间,严格意义上讲,这里也是战位。但对于官兵们来说,睡觉空间的大小并不是克服不了的难题,让官兵们最头疼的还是缺水带来的困扰。

    每天早上,官兵们出完操后,洗漱也都是在艇的甲板上进行的。但艇上淡水的容量非常有限,于是官兵们就养成了节约用水的习惯,缺少淡水的时候,大家每天在艇上刷牙洗脸的次数就会减少到一天一次,而且每次用水都是少之又少。

    “一盆水甚至半盆水完全可以从头洗到脚。”

    “我们每天就是控制用水量,每天每个人只能用一缸子水,把毛巾打湿打湿,擦把脸,刷刷牙,晚上也是小半盆水洗洗脚啥的。”

    如果说潮湿、缺水是所有海上舰艇部队都会遇到的生活难题,那么寒冷在这里就体现的更为明显了。

    这天,我们《军事纪实》记者在码头采访,正好碰上一艘猎潜艇外出执行巡逻任务,我们也随艇一同前往。

    我们乘坐的这艘猎潜艇的驾驶舱是完全开放的,没有顶棚,猎潜艇海上行驶时,驾驶员犹如站在露天的大海之上。记者看到,执行巡逻任务的官兵都穿了棉大衣、棉裤,带上了护膝。但在寒风肆虐的季节,官兵们穿再多衣服似乎都不管用,很快就会被吹透。因此,每次出海巡逻,都要与严寒的天气进行一次艰难对决。

    海洋岛附近海域常年大风,一年中大风天接近200天,风大的时候,猎潜艇在海上拐弯就会非常困难。

    虽然这天没有大风,但是我们看到,驾驶员身上还是绑了一条背包带,这是为了防止风大的时候,出现意外。

    “风浪大的时候,我们战士,尤其是在值班部位的战士在驾驶位置站不住,晃的时候,风浪大的时候倾斜角度左右摇摆能到30度到45度左右。”

    在这样的摇摆度下,不管是老兵还是新兵,几乎都会无法抵挡生理极限的考验,大部分官兵都会有晕船反应。

    当驾驶室里的官兵接受严寒考验的同时,油机班负责值班的战士也在轮机房里辛苦地工作着。

    在轮机房,我们遇到了一位油机班老班长,他叫高飞,在这艘艇上已经工作了整整12年。也许是长期和冰冷机器设备打交道的原因,高班长显得有些不善言辞,但当记者问起在这样的工作环境中噪音对人的影响时,高飞拿出了他多年工作时一直使用的耳塞给我们看。

    每次舰艇出航,轮机房里的轰鸣声都达到130分贝以上,即使使用再专业的耳塞,也不能完全屏蔽掉噪音,这对官兵的忍耐力的确是个极大的考验。

    除了噪声大以外,轮机房里的各种机器还散发着一股浓重的柴油味儿,这种味道多少有些呛得人喘不过气来。

    高班长解释道:“尤其是出海回来以后,自己可能感觉不到有气味,身上有味道,有几次回家的时候,我老婆就说,你这身上怎么这么大柴油味,其实我们平时在机舱里待的时间长了,我们互相之间闻不到这种味道。”

    油机班的工作是辛苦的,舰艇出航多久,值班人员就需要在机房工作多久,如果没有坚强的意志,恐怕是很难胜任这项艰巨工作。然而日复一日、年复一年,高班长和他的战友们已经在这里默默战斗了12年。

    巡逻回来,官兵们没有丝毫轻松,他们又开始忙着清理甲板。

    每次出航回来,艇上的官兵都有一条规定,那就是用淡水清洗甲板,因为海水具有腐蚀性对船艇不好,所以必须用淡水清洗。但在清洗之前,我们发现他们还有一项工序,那就是用一支木质的小锤在甲板上凿冰。

    官兵们拿着小木槌、扫帚在甲板上除冰,这可能是冬季海军北海舰队独有的一种景象。

    寒冬季节,黄海海面的温度很低,在出海过程中,海浪会打到甲板上,很快就在甲板上结冰了。所以回来清洗甲板之前,官兵首先需要除冰,然后再用淡水冲洗;同时清洗完后,也必须马上擦干,防止再次结冰。

    同样,连清洗甲板时用的消防水袋,也必须在用完后赶紧清空,防止冻结。

    执行完出海任务,艇上官兵如果能洗个热水澡,就会觉得特别开心。水兵浴池,就是特别受大家欢迎的地方,因为几年前,想在岛上洗个热水澡,简直是件不可能的事情。那时岛上还没有自来水,洗澡都是季节性的,用的是岛上露天水库接的雨水,并且只有周二和周五定时供应,这种水,夏天是不能直接用的,得沉淀一下。

    海洋岛的夜景很美,每当夜幕降临,乡镇上灯火通明、霓虹闪烁的时候,艇上的官兵却在为能否睡一个好觉而辗转难眠。

    “大海你轻轻的摇,让水兵好好地睡”是歌曲《军港之夜》中,一段对舰艇官兵的描写。事实上,生活在艇上的海军官兵,只有在风平浪静的时候,他们才能睡个好觉,如果风浪很大,舰艇会随海浪不停地左右摇晃,而人的身体始终是在找平衡点,睡觉就会很累,但海军就是海军,无论睡眠条件有多困难,时间长了,大家也都慢慢适应了。

    他们说,养猪放羊也是战斗力

    在海洋岛上,舰艇大队的大部分官兵驻守在码头的猎潜艇上,但除此之外,还有一部分官兵利用训练的业余时间,在距离码头大约30公里的山上搞农副业生产,他们也是艇队的一个重要组成部分。

    来到南洋农副业生产基地,我们认识的第一个人是6期士官朱成敏,大家都管他叫“朱司令”。他在岛上待了二十多年,现在管理着13亩山地、 6个蔬菜大棚、160头猪牛羊,还带着8个小徒弟。

    每天早上5点半,天刚蒙蒙亮,这位1990年出生,2010年入伍,叫张恒的小伙子就会准时起床喂猪了。而这些都是朱成敏老班长,手把手教会他的。

    海洋岛属于东北季风气候,据气象资料统计,年均七八级以上的大风133天,大雾43天,由于往返于大连和海洋岛之间的船期会受天气影响,陆地上的蔬菜经常不能按时运到岛上,所以岛上的官兵们吃菜难就成了一个大问题。

    为了改善官兵伙食,艇队官兵从1997年开始,利用业余时间在岛上建起了这座“南洋农副业生产基地”,岛上也因此流传着一句话“养猪放羊也是战斗力”,因为只有农业生产搞好了,岛上官兵的伙食才会有保障;伙食好了,就能更好的驻守海岛。

    然而最开始时,在岛上开荒种地却遇到很多大麻烦,最大的困扰是岛上没有合适的种植土壤。他们发现,海洋岛上山地里的碎石比土多,开垦一块菜地,需要挖地三尺,先把石头和土块一块翻起,再一点一点把土筛出来才能勉强种地。官兵们没有气馁,说干就干,硬是在训练间隙,一共开垦出了13亩山地。

    从1997年到今天,十四年过去了,老一辈官兵已经离开,如今在生产基地工作的主要是一些年轻官兵,但他们依然继承了前辈们吃苦耐劳的坚韧品质。

    他叫赵普,是这里的“羊倌”,养羊已经两年了,每次有小羊出生的时候,都是他用手指头一点点喂奶、喂米糊糊,把小羊喂大。

    无论春夏秋冬,只要部队不训练了,都是赵普出去放羊的时间。我们看到他的时候,他的脸被冻得红红的,生了冻疮,是岛上海风吹的,但赵普并不在意,他非常喜欢他的这群羊,每次出去放羊的时候,他都会把小羊抱在怀里,走到哪里就抱到哪里。

    “因为小羊走不动,体力不好……”

    赵普一共养了50多只羊,其中山羊17只,绵羊30只,这么多的羊一放到山上,满山遍野的跑,为了怕羊走失,他还根据羊的不同习惯拴上了铃铛,只要铃铛响了,他就知道羊跑到哪里了。

    赵普对他养的每只羊,都像对他的亲密战友一样充满了感情,前不久新下了几只小白羊,都是一团白色毛绒绒的一个样,外人很难分辨出来,但在赵普眼里,每只小羊都有着特有的识别记号,他能轻易分辨出来。

    “每只都不一样,有的长脸,有的圆脸……”

    来到南洋农副业生产基地工作,也许最初这些小战士有些失望,当海军当到了山上,干起了农民伯伯的活,但当他们看到蔬菜大棚里那些郁郁葱葱的蔬菜、瓜果;看到自己养的猪、放的羊茁壮成长;看到自己辛勤劳动换来的果实成了官兵们餐桌上的美味,他们每个人都甜在心里。

    同时,随着国家水兵上岸工程的一步步推进,相信不久的将来,海洋岛上官兵的生活、工作环境会越来越好。而直到这时,我们也终于明白了“上岛不上海洋岛,上艇不上猎潜艇”这句顺口溜的内涵了,这是官兵们在自我解嘲罢了,因为他们的行动告诉我们,不管海岛上的生活面临多少艰难,但官兵们扎根海岛、乐守海岛,为祖国放哨站岗的信心、决心永远不会改变。

    离开了海洋岛,我们下一站即将前往辽东半岛的最高峰——大黑山,在大黑山的山顶,驻守着一群快乐的观通兵,他们被称作大黑山的“山顶洞人”,他们又有着怎样的故事?下期同一时间请继续收看《黄海前沿纪行》第三集《勇闯大黑山》。

责任编辑:汪蛟龙

热词:

  • 军事纪实
  • 海洋岛官兵的苦与乐