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一艘正常作业的渔船被撞得支离破碎,一对善良无辜的夫妻被撞得阴阳相隔,三艘肇事嫌疑船消失得无影无踪.面对极难侦破的海上肇事逃逸案,武警边防官兵海上搜寻、空中追查,陆上走访,十八般招数齐上阵.肇事船舶到底隐藏何处?央视7套<<军事纪实>>6月8日晚20：03分播出<<千里追凶>>上集,敬请关注.
海上惨案——恩爱夫妻,就此阴阳相隔
2010年10月中旬的一个早晨,山东省烟台市芝罘岛边防派出所门口出现了这样一幕——一个四人办案组被官兵们簇拥着送出了小小的派出所.这个办案组由该所和当地海洋渔业局联合组成.看样子,这四个人像是要出远门、办大案似的.
看来,这四个人要去查办的是一起跟船有关的案子.告别了战友,办案组启程了.一路上,办案人员想得最多的还是如何才能找到犯罪嫌疑船.
那么,他们下如此大的决心要找的究竟是一艘怎样的船?他们又要去哪里找这艘船?最终他们能够找船成功吗?故事还得从半个多月前说起.
2010年9月24日凌晨,芝罘岛边防派出所辖区内发生了一起骇人听闻的海上撞船案.渔民王恩进、安萍夫妇驾驶渔船在海上打渔作业时,他们已经抛锚的渔船被一艘正在出港的大马力钢壳船拦腰撞沉.丈夫王恩进溺水身亡,妻子安萍受伤后获救.
然而,让武警边防官兵更加震惊的是,肇事船只撞沉王恩进夫妇的渔船后不仅没有停下来救人,反而不声不响地溜走了.
这起撞船案发生在凌晨四点多钟,虽然当时天色还很暗,但是海上风浪并不大,加上出港时船速一般都比较低,船员注意力也比较集中.按常理,肇事船只对于撞沉一艘六、七米长的渔船不可能一点感觉都没有.
肇事船只的不道德行为,激起了边防官兵的强烈义愤,大家恨不得一下子就能找到肇事嫌疑船,为受害者讨回公道.然而,因为撞船时天色较暗,事发突然,受到惊吓的受害人对于肇事船只的印象已经不是十分清晰了.
"三艘船,二、三十米长、钢制的,船头是平的而不是尖的,非本地船".单靠这些零碎的信息无疑很难找到肇事嫌疑船.再加上茫茫大海,一无现场、二无证人,要想迅速锁定肇事嫌疑船变得难上加难.就在这时,渔民群众向边防官兵们提供了一条重要线索.
烟台港在撞船事发地东南六、七公里左右,一路上有七、八处码头和停泊点.每个停泊点都可以对船体进行喷漆等简单的处理.一听到肇事嫌疑船有可能开往烟台港方向,边防官兵们的心一下子揪紧了.
事不宜迟,边防官兵们马上乘摩托艇沿海岸向着烟台港的方向开始了追查.每接近一处停泊点时,官兵们都要从艇上向着岸边的船只仔细观察.
怀着紧张激动而又万分期待的心情,边防官兵们迅速将摩托艇靠近外形跟肇事嫌疑船比较相似的船只,仔细地观察船只的外观,尤其是船头部位有没有碰撞的痕迹;再对船上的人员进行询问,看看他们是不是外地船.
就这样,边防官兵们一个停泊点一个停泊点地查找着.很快,他们就找遍了包括烟台港在内的全部大、小码头和停泊点.结果依然是一无所获.这让他们原本高昂的斗志遭到了不小的打击;尽快找到肇事嫌疑船的希望也一下子变得渺茫起来.
就在边防官兵们感觉无从下手的时候,他们又接到了渔民群众提供的线索.在烟台西北长岛的大竹山附近海域发现有三艘船向塘沽方向航行,很可能是肇事嫌疑船.然而,别说这三艘船是否就是肇事嫌疑船,即便真的是,要在茫茫大海上追上这三艘船,难度也是非常之大.因为烟台距离长岛大竹山水域的海上距离不下上百公里.
愤怒的武警官兵,海陆空大追捕
经过对案情进一步研究,武警边防官兵认为,既然从海上追查难度大,为何不从天上追呢?于是,他们马上联系海事局协调直升飞机.下午两点左右,芝罘岛边防派出所的几名官兵赶到蓬莱市海事局海上救助大队,乘坐直升飞机沿航道一路北上,仔细查找.然而,他们飞了1000多公里,一直搜寻到天津附近海域,依然没有发现肇事嫌疑船的踪影.
肇事嫌疑船无影无踪,辖区百姓们议论纷纷.这让芝罘岛边防派出所的官兵们心急如焚、如坐针毡.这些年轻的边防官兵忽然间感到自己的职业荣誉遭到了巨大的挑战.面对辖区内多年未曾发生的海上肇事逃逸案件,面对受害人一死一伤的惨烈现实,他们这些人民群众的守护神是无论如何都不会罢休的.
海上、天上找不到,就到陆地上找,即使一时半会儿找不到肇事嫌疑船,也要查出它是哪儿的船、船主是谁.侦查思路调整之后,芝罘岛边防派出所的的官兵们再次怀着希望出动了.一张法网,再次张开,那么这一次,肇事嫌疑船还能蒙混过关吗?
很快,国庆长假就到了.为了早日走访出个结果,边防官兵们自愿放弃了休假.七天长假,他们整整走访了七天.辖区内的码头、停泊点、大小渔船,甚至渔民家里,他们几乎都走遍了.他们不厌其烦地向每个能见到的渔民群众描述着肇事嫌疑船的特征——三艘,二、三十米长,平头,钢壳.然而,他们一次次兴奋的描述换来的却是一次次失望的回答.
功夫不负苦心人,经过坚持不懈的地毯式走访,边防官兵们终于有了收获.几位渔民群众不仅见过这三艘肇事嫌疑船,甚至还见过其中一艘船的船主.
船号的意思有点像车号,第一个字代表省份,第二字代表地市,"苏盐渔……"就意味着是江苏省盐城市的某艘渔船.渔民群众提供的线索一下子划定了肇事嫌疑船的具体范围.这让边防官兵们喜出望外.
带着这条有价值的线索,怀着一定要找到肇事嫌疑船的信心,官兵们迅速登陆了"全国沿海船舶查询系统".然而,当他们在系统里输入"苏盐渔"几个字进行模糊查询的时候,电脑屏幕上显示出来的却是一个庞大的数字.
怎样才能从这几百艘船只当中进一步查找到三艘肇事嫌疑船呢?电脑屏幕上的查询结果一闪一闪的,似乎在考验着每一名官兵的智慧和耐心.就在这个时候,经验丰富的所长刘志伟忽然间想到了一个办法.
所长的办法得到了大家的响应,甭管怎么说,这也是一个没有办法的办法.大家只能试试看了.很快,几百名"苏盐渔"的船主照片就打印出来了.看着这些照片,官兵们的心里在升起希望的同时,也不免有些打鼓.毕竟照片跟真人还是有一些差异的,再说了,谁能保证那三艘肇事嫌疑船船主登记的都是近期的照片.
拿着厚厚的一叠照片,边防官兵直奔见过肇事嫌疑船船主的渔民家.一路上,他们的心情很是忐忑.这起案件的侦查几经周折,这一回,渔民群众真的能认出嫌疑人吗?
渔民群众斩钉截铁的指认让边防官兵吃了一颗定心丸.回到所里之后,他们马上对号入座,很快就锁定了这个船主的姓名和船号.
跑得了和尚跑不了庙!
"姜友新","苏盐渔14659",如此简单的几个字,却让芝罘岛边防派出所的全体官兵苦苦寻觅了十几天的时间.如今,虽然还不敢说"姜友新"的"苏盐渔14659"号船肯定就是罪魁祸首,但这个船长和这艘船无疑有着重大嫌疑.案件侦查的突破让全所官兵欢欣鼓舞.
边防官兵们的确已经非常接近肇事嫌疑船了.有了船主和船号,他们很轻松地查到了这艘船的登记地和管辖地,甚至连船籍港都查到了.
从肇事嫌疑船的船籍港查起!俗话说,跑得了和尚跑不了庙,这一回,"苏盐渔14659"号还能继续逍遥法外吗?新的侦查思路一经确立,边防官兵们无不为之振奋.考虑到海上案件的特殊性,他们迅速联系了当地海洋渔业局.双方决定各出两人组成一个"四人办案组",马上奔赴江苏省盐城市射阳县新洋港,也就是"苏盐渔14659"号船的船籍港.
2010年10月中旬的一个早晨,芝罘岛边防派出所的官兵们把"四人办案组"簇拥着送出了大门.肩负着大家的重托,办案组出发了.千里之外,他们能顺利找到那艘"苏盐渔14659"号及其船主"姜友新"吗?真正的撞船元凶又是谁?明天请继续关注办案组在江苏盐城的的侦查行动.
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