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发布时间:2011年04月06日 13:54 | 进入复兴论坛 | 来源：科技日报
中国海军054级护卫舰首舰525马鞍山号
他们，为祖国监造了898艘战斗舰艇和军辅船，如果组成海上编队，总长度相当于4500个国庆阅兵徒步方队；
他们，交付的8000多台套舰用动力和机电配套装备，使海军百艘战舰驰骋五大洲、三大洋；
他们，创造了海军装备史上的20多项第一，获国家和军队科技进步奖60余项，3型舰船获国家质量金奖；
他们，参与研制监造的“昆仑山”号综合登陆舰，“千岛湖”号大型综合补给舰，“马鞍山”“巢湖”“舟山”号新型护卫舰已多次执行亚丁湾护航任务；
……
海军驻某造船厂军事代表室，自1955年建室以来，一茬茬军代表用智慧和心血托起共和国战舰从这里启舰。
“一流战舰是拼出来的”
从2000年开始，军代表室先后承担起多型新一代舰船的研制监造任务。为了使新一代舰船的研制达到或接近世界先进水平，军代表们瞄准前沿技术，拼搏攻关。
声隐身技术是当今水面战斗舰艇的一项关键技术，是先敌发现目标和维护战舰自身安全的重要指标。在新一代护卫舰设计之初，时任总代表薛伟敏提出把这项技术应用到新型战舰上。当时只有少数发达国家掌握这项技术，不少专家认为我国在这一技术领域还不成熟，实际应用面临三大风险，建议暂缓。其实，早在一年前，军代表就开始跟踪这一前沿技术，成立了课题攻关组。他们和设计专家一起到部队调研，对噪声辐射源进行系统论证，反复测试噪声特征，做各种频谱分析，开展噪声控制的模型测试。经过军代表和设计专家一年多艰苦努力，终于拿出了完善的设计方案。这项新技术的应用，使我国新一代导弹护卫舰的声隐身指标实现了新的突破。
抗冲击技术是新一代护卫舰需要突破的八大关键技术之一，直接关系到战舰的作战能力和生命力。主管军代表陈斌协调国内有关科研院所，组成“国家队”联合攻关，围绕抗冲击技术展开了“新型护卫舰抗冲击设计及评估”“船体缩比模型水下爆炸试验”等多个课题研究，经过800多个日日夜夜的不懈攻关，解决了舰船抗冲击的一系列“瓶颈”技术难题，成功应用到新一代护卫舰上，为提高我海军舰艇生命力发挥了重要作用。
“一流战舰是拼出来的！”这是每一名军代表发自肺腑的感言。
新一代护卫舰的吨位要比过去的增加约1倍，准备采用新型高强度钢。但这种钢材的焊接工艺十分复杂，初次焊接试验，合格率很低；再试，仍然不达标。这让大家感到采用这种高强度钢的巨大风险，上上下下都在担心：“到底能不能用这种钢？”
关键时刻，军代表们立下誓言：“采用高强度钢决不放弃！不啃下这块硬骨头决不收兵！”他们和工厂一起从头再来：200多名焊工重新培训；重新研制与高强度钢匹配的焊丝；重新摸索焊接参数；重新制订焊接工艺；引进先进的焊接设备……经过上千次试验和摸索，终于将一次拍片合格率提高到98%，比建造大纲设定的目标高出8个百分点。
一艘现代化战舰，涉及国内100多家军工企业。军代表与各设计和生产厂所齐心协力，攻克了2000多个技术难关，将1000多项新技术、新材料、新工艺应用到10型新研制的舰船上，使新一代导弹护卫舰、综合登陆舰、远洋补给舰的总体建造水平都上了一个新台阶。
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