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新民晚报讯（记者 张欣平）申城规划五大长途客运主站之一的上海长途客运北站，今天在位于沪太路综合交通枢纽核心位置的江场西路1717号落成启用，成为与轨道交通、公交、出租实现“零换乘”的综合交通枢纽站。
据了解，作为上海北大门最大的长途客运站，将与上海浦东长途客运东站、上海长途客运南站、上海虹桥长途客运西站形成东南西北格局。
上海长途客运北站按一级长途客运站标准设计建造，建筑总面积14940平方米。设有8个售票窗口，14个检票口，14个发车位，可容纳1000名旅客同时候车。记者在现场看到，售票大厅西侧有一个入地的通道与地下一层的换乘大厅相连接，由该处步行至轨道交通7号线大场镇站换乘所花时间约3分钟，至公交枢纽站换乘仅需1分钟左右。
沪太路综合交通枢纽内目前配有909路（长途北站-钦州南路）、151路（长途北站-保德路）、727路（长途北站-清峪路万镇路）、187路（长途北站-三门路五角场）4条公交终点站；站前广场设有出租车上客点，可同时容纳20辆出租车停放。
据介绍，上海长途客运北站设计容量为日发800班次，日发送旅客1万人次，主要方向为苏、浙、皖、豫、鄂、鲁、赣、川、粤、陕等省市。该站按照“人、车、物分离”的原则及航空港式的标准规划设计，设施设备先进。客站的查询、售票、检票等系统均采用信息化、智能化管理。
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