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7月24日，救援人员在对事故现场进行清理。 新华社记者 王晔 摄
救援，刻不容缓
23日21时20分，叮铃铃、叮铃铃……温州军分区作战值班室的电话突然响起，急促的电话铃声打破了宁静的夜空。“北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车，途经温州市鹿城区双屿街道下岙村路段附近发生追尾事故。造成数节车厢从近20米的高架桥掉落，众多乘客生死不明。请组织队伍火速救援！”
接到报告，温州军分区政委雷林果断采取“就地出兵员、就地出装备”的动员举措，命令海防营和瓯海区、鹿城区的民兵应急分队火速集结。司令员蒋忠良带领海防营100名官兵，携带切割机等救援器材和医疗设备，火速赶赴事故现场。
当时，天色漆黑，雷电交加，雨中狭窄的道路泥路湿滑难行，致使救援车辆无法通行，官兵们打着手电筒在泥泞中跑步急行。到达事故现场后，官兵们与时间赛跑，第一时间投入战斗。由于车厢门被压变形造成堵塞，加上夜深天黑，被困乘客无法出来，呼救声此起彼伏。
蒋忠良命令军分区部队和民兵预备役人员组成3个救援行动小组：第一小组由海防营步兵连官兵破拆进入受损最严重的1节车厢内展开搜救；第二小组由步兵连负责抬送伤员，把抢救出来的伤员运送到地方医疗救护车上；第三小组由民兵组成，负责其他车厢的搜救工作和外围群众的疏散与警戒。
命令下达后，救援行动有条不紊展开。第一小组官兵使用撬棍打碎车厢玻璃，打着手电进入漆黑的车厢，搜救车厢内被困的生还者。步兵连指导员童宗欣背着一名浑身是血的乘客，被车厢里的座椅绊了一下，他倒下的时候，双手始终没有从背后的伤员身上放开。第二小组官兵用担架抬着抢救出来的伤员，奔跑着通过几百米的泥泞小路，把伤员送上救护车。战士李文恒的脚被火车铁皮划破了鲜血直流，简单地包扎后他又参加到救援行动中。事发现场有很多群众围观，挡住了道路，影响救援速度，第三小组民兵拉起警戒线，劝退围观群众，有效保障了救援通道的畅通。各组之间采用电台、对讲机与手机联络同步进行的方法，确保能够呼得通、联得上，救援行动有效展开。
7月24日凌晨6时50分左右，温州社会组织——苍南县壹加壹应急救援中心空中搜救队队长陈斌使用动力伞滑翔至事故现场上空，进行空中拍摄。图为空中拍摄事故救援现场。中新社发 陈斌 摄
事故现场，一节车厢一头斜靠在高架桥上，另一头则倒插在近20米的桥下，随时有倒下来的危险。看到军分区官兵就在这节车厢下面展开救援，围观的群众手心里都捏了一把冷汗，有的高声呼喊“不要太靠近了，危险！”虽然知道有危险，但官兵们心中想到的只有救援，刻不容缓！
在前方救援一线，温州军分区官兵全力抢救被困人员；在后方指挥所，雷林政委第二次吹响了紧急救援的“集结号”。当得知前方需要救援装备时，雷林给离事故现场较近的两个人武部发出了征用运输车、吊车、挖掘机、推土机、切割机等工程装备和设备的命令，要求这些装备2小时内到达事故现场，提供有力的装备保障。
当得知急需大量血液的消息后，雷林立即组织100余名留守官兵献血。
在血站，官兵们争相捋起袖子要求献血。海防二连排长温整庭主动要求自己多献血。负责采血的医务人员告诉他一般每次最多只能抽取400cc时。温整庭着急地说：“这是人命关天的特殊时间，能多献血是我的光荣。”在温整庭的恳求下，医生为他抽取了600cc。医院的一位负责人动情地说：“每当群众最需要的时候，军分区官兵都能积极踊跃挺身而出，不愧是当代最可爱的人。”
在这场救援行动中，温州军分区部队和民兵预备役人员行动快捷，共成功救出被困人员17名。(吴海云、孟晓飞、岳德亮)
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