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2011年7月9日罗圈湾抢险施工现场泄洪槽已经有部分水流。伍排勇 摄
2011年7月9日罗圈湾抢险施工现场，构筑钉子坝。 伍排勇 摄
中新网成都7月9日电(伍排勇 刘贤)9日下午6时，国道213线都汶路罗圈湾路段抢通工作迎来重大进展：主要工序泄洪槽挖掘已进入尾声，泄洪槽有少量水流经过，开始泄洪。
据悉，7月3日晚强降雨致使汶川县银杏乡遭泥石流重创，乡境内的沙坪关村罗圈湾高家沟泥石流涌入岷江量形成壅塞体，该段公路挡墙已全部冲毁，公路数百米路基被冲毁，通往汶川的“生命线”又一次被阻断。
9日，国道213线罗圈湾路段抢通工作的第5天，晴好天气为抢通工作创造了条件，施工单位开足马力全力抢通。记者在现场看到，罗圈湾路段岷江河床泥石流壅塞体上插满红旗，40多台挖掘机一字排开，不断的将河中泥石往岸边挖。泄洪槽内已经有少量岷江河水流入。
据现场施工人员介绍，泄洪槽全长有300多米，宽度在20至30米间，最下端的槽口已有50多米宽，泄洪槽最深处已达12米，但在泄洪槽挖掘过程中，在拢口处有几个大石块，给整个施工带来极大不便。为保障整个泄洪槽的顺利泄洪，目前将采取人工爆破的方式，将大石块爆破后在深挖拢口，使整个泄洪槽发挥作用。
“为了将岷江河水引入泄洪槽，我们北线施工队，正全力以赴，在拢口上方50米的地方构筑一个钉子坝，使岷江沿着水流顺利进入泄洪槽。” 四川路桥北线施工负责人杨大伟介绍说。在加快推进泄洪槽挖掘的同时，左岸的工作也在加快进行。南线6日被洪水冲成“悬桥”的罗圈湾大桥的加固工作已于8日下午完成，北线汶川方向的桥头四面体已抛到近100米远的距离。罗圈湾整个全线抢通工作正按照方案有条不紊的进行。(完)
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