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事故现场。
医护人员抢救伤者。
昨日上午，北京地铁4号线动物园站A出口上行自动扶梯突然下行，致1名乘客死亡，30名乘客受伤，其中3人伤势较重，其余乘客无生命危险。事故直接原因是由于固定零件损坏，扶梯驱动主机发生位移，造成驱动链条脱落，扶梯下滑。发生事故的电梯由奥的斯公司生产，在4号线运行的10台同品牌电梯现全部停止使用。
地铁事故
昨日上午9时36分，北京地铁4号线动物园站A口上行的扶梯发生设备故障，突然下行。据目击者称，当时上行的电梯突然之间进行了倒转，人全往下倒，正在搭乘电梯的部分乘客摔倒。
据亲历者齐女士介绍，当扶梯行至中间位置时，随着“咔嚓咔嚓”几声响动，扶梯出现猛烈颤抖，有乘客发出尖叫，大家惊慌失措。扶梯随之静止，又变为下行，且速度不断加快。齐女士称，整个过程不到10秒，她不知被撞了多少下。
事故导致正在搭乘电梯的乘客摔倒挤压。截至目前，事故造成一名13岁安徽男童死亡。事发时，他与父亲正在电梯较下方位置站立，摔倒挤压后，在送经医院过程中抢救无效身亡。据悉，这名13岁男孩是随父亲去动物园玩的，男孩的姐姐头部受伤，已被转送北京儿童医院救治。
另外有3人病情较重，但生命体征平稳。27名轻伤者多为擦伤。经医生诊断，已有9人出院。据悉,伤者中包括多名孩子。
在下午举行的发布会上，北京京港地铁公司新闻发言人杨苓代表公司向死者表示哀悼，向死者家属表示慰问，并向所有伤者表示深切歉意。她称，公司将根据市政府统一部署，做好事故处置和善后处置工作，并对设备进行彻底检查。
据悉，北京地铁4号线共设24座车站，有300多部扶梯。事故电梯由奥的斯生产，6月22日刚进行过维护。在4号线运行的10台同品牌电梯现全部停止使用。杨苓表示，事故发生后，公司已在第一时间停运了全线所有事故品牌电梯，并彻查事故隐患。
分析
上行的扶梯为何突然下溜
驱动链条脱落致扶梯下滑
北京市质监局5日就地铁4号线动物园站电梯伤亡事故发出通报，据初步调查，事故的直接原因是由于固定零件损坏，扶梯驱动主机发生位移，造成驱动链条脱落，扶梯下滑。
此外，北京某电梯公司负责人姜先生表示，发生故障的这种滚动扶梯，一般都有上下行护锁，因此发生电梯倒行的几率比较小，“有可能是电梯的上下行护锁失灵，不排除前几天下雨，部分地铁站进水，电梯内部零部件存有湿气，导致电梯的上下行接触器粘连短路。”
电梯长期超载运转是诱因
中国电梯协会副秘书长张乐祥表示，地铁人流较大，电梯长期超负荷运转是电梯出现倒行故障的重要原因。
为何看似平稳的手扶电梯也会威胁乘客安全？张乐祥表示，电梯出现倒行故障的直接原因可能是驱动链断裂、电梯功率不够、电压过低等，但一般有一个重要的诱因，就是长期超负荷运转。张乐祥告诉记者，但地铁电梯的承载量远大于商场，通常是每级台阶上并排站两人，而且从早运行到晚。电梯不堪重负时，就会发生故障。
警示
都市公共安全如何以人为本
北京地铁可谓是全国最繁忙的地铁之一，连续发生的公共安全事故再次敲响了警钟。“车站、列车、轨道等任何一个环节出现问题，就可能导致整条运营线路瘫痪，甚至造成公众心理恐慌，非常容易引发安全事故。”北京市公安局公交总队总队长孙伟年说。
中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会主任高毓才坦诚，北京地铁运营情况表明，地铁在规划和设计上滞后于城市及人口的飞速发展。事故背后反映的是地铁交通人流过大，系统不堪重负；应该采取必要的手段，限制或减少地铁的人流量。
国家行政学院教授竹立家表示，目前我国地铁、铁路等公共设施工程大量上马，对公共设施质量的放松，将会造成严重的隐患。如果不重视这个问题，有可能导致类似事故的频发。
■连线采访
北京地铁电梯倒行引发的事故，让南京的市民关心其南京地铁的电梯运营情况。南京地铁运营公司相关负责人表示，南京地铁的电梯每天都会有专业人员维护，开通以来运营情况良好，没有出现过类似的事故。
记者从南京市质监局了解到，南京公共场所有自动扶梯和自动人行道3409台，其中地铁344台。电梯每年由市质监局强制年检，“南京地铁在这方面一直做得不错。”除了通过检验机构每年对地铁内电梯的定期检验，南京市质监局及时对地铁内电梯存在的安全隐患提出整改意见。针对北京发生的电梯运行事故，市质监局已经跟地铁公司联系，要求展开自查。
乘自动扶梯须知
手握扶手脚离梯边缘
乘坐地铁已是许多上班族出行首选方式，事故发生后，微博上关注此事故的人数已超过百万人。那么如何安全乘自动扶梯呢？南京市质监部门相关人员提醒市民乘坐电梯时要注意，手握住扶手带；站立时面朝运行方向，脚须离开梯级边缘；必须紧拉住小孩，幼儿不得独立乘坐扶梯；宠物必须被抱住；不得攀爬扶梯，不得在扶梯上打闹；乘坐时身体任何部位不得超出扶手带边缘。
此外，遇到拥挤伤害事件时，最重要要保护好头部和颈椎，可一手抱住枕部，一手护住后颈，身体屈曲，不要乱跑，就地保护。当电梯突然倒行，乘客应该迅速紧抓扶手，压低身姿保持稳定，并和周围人沟通保持冷静，切忌拥挤踩踏。一旦发生踩踏事故，应注意自我保护，迅速相互依挽，防止被人群冲倒。另外，此次北京4号线的事故病人最多的是挤压伤和跌落伤。为此，医生提醒市民，平时乘扶梯要注意和前后人的距离，尽量远离拥挤人群，人多时靠边不居中，贴墙不贴人。
王亚楠 仇惠栋
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