西直门地铁站正改造将成进出延庆主要交通工具

　　晨报讯(记者陈琳) 市郊铁路S2线由旅游专列改为通勤城铁，昨天以“新身份”进行了首发仪式。记者全程体验，转型后的列车基本未做大的改造，只是以前可以旋转的座椅固定下来，以便腾出更多站立的空间。此外，列车餐吧正常营业，乘客除了可以到餐吧进食外，落地大玻璃还可以拍沿途风景。
　　从7月1日起，S2线通勤模式将正式运营，游客和市民只需花6元钱，就可搭火车旅游或上下班。S2线全天开行列车将达32班次，主要在早、晚高峰时段发车。
　　列车员推车卖小食品
　　记者乘坐的列车9点50分从北京北站发车，10点就到了清河，10点16分到达昌平站，11点到八达岭。与普通城铁不同的是，沿途风景相当优美。S2线采用和谐号动车列车，车窗比普通动车组低约50厘米，更适合赏景。
　　列车原有的一等、二等座不变，改为通勤车后，全程票价6元，乘客不再对号入座，为了增加站席，以前可旋转的座椅被固定下来。餐车依然经营，乘客可到餐车就餐，大落地玻璃方便乘客拍风景。此外也有列车员推着小车到各车厢售卖小食品。
　　进出延庆S2线将成主力
　　今后市民进出延庆，除919路、自驾车，还有S2线。有消息说，为缓解二环路拥堵，919路将搬出二环，通勤模式开通后，预计S2线将成为市民进出延庆的主要交通工具。
　　目前S2线座椅400余个，整车定员840人。因八达岭山区铁路速度受限，且北站还承担其他方向的旅客列车，S2线不会增加车次，但拟增加列车编组。
　　有车厢专存自行车
　　据介绍，考虑到客流特点，北京北站每日始发的前三班次，拟在清河甩站不停车；延庆始发的前三班次，拟在八达岭站通过不停车。
　　今后市民还有望带自行车上S2线。考虑到乘坐S2线前往八达岭游玩的乘客较多，延庆县政府正协调相关部门，拟在S2线增加一列车厢，专门盛放乘客的自行车。记者在延庆站看到，S2线延庆站也有自行车租赁点，市民下了S2线，可租个自行车回家。
　　9月后与地铁站直接换乘
　　目前市民乘S2线采用地面换乘，记者昨天在地铁西直门站看到，地下换乘系统正在改造，预计今年9月底，市民可由地下直接换乘。
　　另外，八达岭站拟增一条至八达岭景区和野生动物园的公交线；延庆站拟增5条公交线路。延庆县境内11条公交线也将与S2线接驳，它们涵盖县城主要街道，连接主要旅游景点。
　　■S2线首末班时间
　　北京北站首班车6：12 末班车22：31
　　延庆站首班车6：00 末班车21：37
　　早高峰
　　北京北站向延庆开行4列，时间为6：12、7：58、8：34、9：03
　　延庆站向北京北开行4列，时间为6：00、6：30、6：59、8：06
　　晚高峰
　　北京北站向延庆开行3列，时间为17：10、17：41、18：01
　　延庆站向北京北开行3列，时间为16：08、17：17、19：39