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发布时间:2011年04月29日 12:36 | 进入复兴论坛 | 来源：中国台湾网
据台湾“中央社”报道，阿里山小火车翻覆，造成5名大陆游客罹难，据媒体统计，过去5年来，总计有32名大陆游客赴台观光丧命。阿里山区旅游业者指出，大陆游客团上阿里山旅游，行程紧迫的，不出事都难，旅游型态不改变，大陆游客若再发生“意外”，也就不令人“意外”了。
据报道，“赶、赶、赶”是阿里山区旅游业者对大陆游客团的既定印象，因为台当局开放大陆人士赴台观光以来，阿里山是大陆游客团首选景点之一，想要在几天内畅游台湾，就得走马看花，因此难免要赶行程。
阿里山森林游乐区因旅馆有限，无法容纳众多大陆游客，再加上组团业者成本考量，几乎很少有大陆游客团在阿里山过夜。因此，前往阿里山旅游的大陆游客，一天必须赶150公里以上路程。
尤其，阿里山公路（台18线）光是山区路段就有50公里，这50公里不仅坡度陡、弯段大，若逢雨季更经常发生坍方、落石，大陆游客团搭乘的巴士行驶其间，就足以令人冒出一身冷汗。
旅游业者表示，通常要前往阿里山的大陆游客团，都会住宿在南投、云林、嘉义市、台南市等邻近县市旅馆，要上山当天，一定很早“叫床”（morning call），上到阿里山，吃过中餐就得准备赶下山。
这样的旅游型态，看在当地旅游业者眼中，总觉得可笑，因为匆忙的行程，根本无法好好领略阿里山的自然与人文之美。
大陆游客团前往阿里山，几乎什么都赶，为了要赶下一个行程，连下山都得赶时间，因此经常发生擦撞等意外事故。
近年来台当局极力发展观光，高举“5年内，外来旅客破1000万人次”的目标，但如果不规范旅游业者、加强游乐区安全、改变旅游型态，大陆游客若再发生“意外”，也就不令人“意外”了。
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