中石化一加油站工作人员在为无牌照的三轮摩托车加油。本报记者方非摄

　　去年10月9日起，本市出台新规，禁止加油站给无牌无证的摩托车加油。时隔半年，记者发现，一些摩的聚集区的加油站无视这一法规，继续给摩的加油，有些加油站的工作人员加油前甚至完全不问车辆是否有牌有证。

　　现场：

　　不看牌照来了就给加油

　　本月14日上午，展览路加油站，一辆摩的缓缓驶入。“加多少钱的，30？”加油站的一名工作人员问车主，根本不看车是否有牌照，也不检查相关证件。很明显，这辆摩的没有牌照，车主也不是残疾人。“加满吧。”工作人员给摩的加满了油，收了30块钱。

　　前车刚走，紧接着又开来一辆，这辆车没有搭棚，车型较小，但也没有牌照，工作人员仍然什么都没问，来了就给加油。不到5分钟，就有3辆摩的加满油离开。

　　“我经常能赶上摩的加油，基本上都是没牌照的。”家住附近的方先生告诉记者。

　　揭秘：

　　熟面孔给小费就让加油

　　记者从一名开了七八年摩的的车主老李处了解到，摩的聚集区附近的加油站基本都对摩的加油不闻不问，来了就给加，附近摩的不多的加油站就比较“坚持原则”。而加油站的工作人员和摩的车主之间，似乎已经形成一个潜规则：一看面孔生熟；二看给不给小费。

　　在展览路、小西天、鼓楼、德胜门、动物园、西直门等摩的聚集区，车主想加油都很容易。老李说，很多开摩的的都是干这行多年的，每天平均下来至少要加30块钱油，时间一长，和加油站的工作人员混了个脸熟，自然就方便多了。一到加油站，工作人员知道都是在附近拉活的，不问就给加了。

　　此外，摩的车主在加油时，也时不常会给加油站工作人员少许小恩小惠。比如，加25块钱的油，就给30块钱，那5块钱算回扣；或者加13块钱就给15块的油钱。占了小便宜，很多加油站的工作人员当然就睁一只眼闭一只眼了。

　　还有些摩的车主，更是借用他人的牌照，直接挂在自己车上去加油，工作人员看见有牌照就让加了，也不会再核对。还有部分本市的残疾人，将有牌照的车租给外地车主使用，每个月收取固定的租金。

　　处罚：

　　站长因未检查牌照被降职

　　禁止全市加油站给摩的加油，就是想给摩的“断粮”，从而杜绝摩的非法营运。根据要求，若加油站或工作人员违反通告规定给摩的加油的，将依据有关管理办法追究责任；任何在加油站寻衅滋事、妨碍加油站正常工作的人员，也将被追责。

　　北京市公安局内部单位保卫局相关负责人告诉记者，中石化、中石油等企业内部有严格的自查和明确的规定，工作人员在给摩托车加油时，若不验牌照或检查驾驶本等相关证件的，将被扣除绩效奖金；屡次违反、情节严重的将被开除。曾经有一名加油站的站长，因没按规定检查牌照，最后被降职处理。

　　此外，去年在天宁寺加油站，有几名摩的车主因被拒绝加油，殴打了加油站工作人员，最后受到公安部门的严惩。

　　据了解，目前只是企业内部规定了针对员工个人的处罚措施，处罚没按要求检查牌照、或给无牌无证摩托车加油的工作人员，但还没有对整个加油站的具体处罚措施。

　　本报记者骆倩雯

北京部分加油站不理限令摩的仍可随便加油(图)

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