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发布时间:2011年04月17日 19:02 | 进入复兴论坛 | 来源：新华网
资料图：北京西单大街路边停满机动车，主路由南向北方向行驶缓慢。新华社发张宇 摄
新华网北京4月17日电（记者卢国强）记者17日从北京市交管部门了解到，首都实行缓堵综合措施后，出现了早、晚高峰主干路网流量下降、车速提高的效果。
北京市交管部门通过交通科技系统对全市五环路以内主干路网（包括环路、快速联络线、高速路以及主干路）的监测显示，今年1季度比去年4季度交通运行情况有所改善。其中，早高峰主干路网流量下降了6．94％，速度上升了5．46％；晚高峰主干路网流量下降了5．83％，速度上升了4．42％。
北京市从4月开始实施区域停车收费调整政策，加上油价调整等因素影响，4月上旬北京交通运行状况比3月下旬进一步好转，其中早高峰主干路网流量下降了8．07％，速度上升了6．48％；晚高峰主干路网流量下降了7．28％，速度上升了6．13％。
同时，通过对新增机动车的限制，北京机动车增长数量放缓。今年以来，北京净增机动车8．3万辆，同比下降59．1％，目前机动车保有量为489．2万辆。
首都交管部门采取了多项措施确保交通顺畅。特别是针对市民反映强烈的酒后驾车等重点违法行为，以及重点地区停车收费价格调整后出现的违法停车等交通违法行为，北京市交管部门采取了严格查处的措施。据了解，2月28日以来，交管部门共处罚酒驾、闯红灯等严重交通违法行为65．7万起；4月1日停车费调整以来，共处罚违法停车行为7．6万起，主要大街停车秩序明显改观。
此外，通过对非北京牌照小客车执行尾号限行规定，工作日五环路以内非京籍客车日均上路流量较去年四季度下降45．7％，休息日下降39．5％。
据介绍，今年北京市交管部门计划新增综合检测设备、违法监测设备和各种监控设备近3000套，同时扩充交通协管员队伍，以确保城市交通顺利运行。
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