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发布时间:2011年02月26日 08:05 | 进入复兴论坛 | 来源：京华时报
记者昨天从北京地铁公司获悉，为保证乘客安全乘坐地铁，适时限流将成为部分地铁车站和线路的常态措施。此外，地铁公司首次对外公布了站外设围挡、分流、截流、甩站等四大限流方式。
本周工作日，北京地铁公司所辖的12条线路，日均客流约为520万至530万人次，较春节前增长了4%至5%。目前，北京地铁运力与运量矛盾突出，主要线路列车满载率达到120%以上。尽管地铁公司已多次提高运力，但在早高峰时段，仍无法满足客流增长需要。此外，受建设年代制约，一些地铁车站站台和通道容量有限，这成为限流的根源之一。
北京地铁公司表示，出于乘客安全、全路网运营安全等方面考虑，适时限流将成为部分地铁车站和线路(主要是13号线、八通线、5号线和1号线)在早晚高峰时段的常态措施。由于地铁网络化运营已全面形成，地铁运营不仅要考虑到本站运营安全，还要考虑到本条线路和全路网的运营安全，因此有时本站限流是为了其他站和线路的安全。
地铁公司提示乘客，遇有限流措施时，在设有疏导围栏的车站，请乘客在围栏内顺序排队进站；没有围栏的车站，请乘客服从工作人员的指挥，短时在站外等候；遇有“分流”时，请乘客按工作人员的指引，选择其它出入口或其它方式出行；遇有列车通过不停车时，请乘客站在黄色安全线以内，等候下次列车。
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