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发布时间:2011年05月17日 09:59 | 进入复兴论坛 | 来源：东方网
东方网5月17日消息：据《劳动报》报道，航空公司抛出“橄榄枝”高薪揽人，由此引发东航、春秋等航空公司飞行员集体跳槽。记者昨天从长宁法院获悉，去年10月至今已有3批15名飞行员因集体跳槽而引发纠纷。东航等向跳槽的飞行员提出每人近千万元的天价索赔。
十年经验：机长生跳槽之念
年仅30出头的王先生是上海东方航空公司的一名机长，在2009年成为机长之前已训练了10年之久，积累飞行时间长达4200多小时，恰属事业上升期。尽管工作稳定，王先生还是对自己这份“一眼就能望到头”的工作感到一丝倦怠，遂在多家民营航空企业向其许以高职、高薪、高发展前途挖角时被吸引，向东航提出辞职。
王先生斟字酌句拟了一份辞职申请，但东航根本未予理睬，也未为他办理任何退工手续，但停止了他的一切飞行驾驶工作，使其薪水大幅削减。
僵持数月：被要求赔偿千万
数月内多次协商请求离职无果，王先生最终向长宁区劳动仲裁委提出仲裁申请，要求东航为其办理退工，并退回人事档案。同时，东航也向长宁区劳动仲裁委提出反请求申请，不但不同意王先生的意见，还要求他赔偿“巨额”损失。仲裁机构受理该案件两个月后，因种种原因仍无法结案，王先生于今年3月向长宁法院提出诉讼。几乎是在同一时间，东航也将王先生告上法庭。
东航起诉书要求王先生赔偿支付210万元培训费用及占用公司飞行资源的经历费用755万元，合计965万元。最终，因东航等所提的近千万的天价赔偿明显超过了王先生等飞行员的承受范围，经过调解协商，公司将755万元经历费用免去，以210万元赔偿调解成功。至于这笔210万元的“离职赔偿”如何筹措，“跳槽”的飞行员可自行与“下家”讨论。
合同“解约”：呈现高发趋势
记者昨天从长宁法院获悉，随着中国民航市场化改革和发展，加之2004年全国通用飞行驾驶执照的换发，飞行员跳槽问题已愈来愈凸显。2010年10月至今，仅长宁法院一家就有3批15名飞行员“集体跳槽”案件诉诸法院，其中涉及东航在2010年10月、20011年3月共计接收2批10人，春秋航空1批5人。
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