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发布时间:2010年12月02日 05:38 | 进入复兴论坛 | 来源：新京报
昨日，北京站，一名儿童正在半价票身高测量标尺前自测身高。本报记者 韩萌 摄
本报讯 （记者刘泽宁）昨起，铁道部发布的《铁路旅客运输规程》和《铁路旅客运输办理细则》开始执行，火车票上“在×日内到有效”字样随之取消。在铁路新规施行首日，北京无乘客迟到要求改签。此外，北京各大火车站也张贴了公告，向旅客告知新规，并将儿童半价票身高测量标尺提高了10厘米。
乘客多提前进站办改签
昨日，北京站、北京西站表示，均未出现因迟到而要求改签的情况，但提前到车站改签的乘客比平时多出许多。
昨日中午11时左右，在北京站售票大厅，1号改签窗口有20余名乘客排队。有不少乘客表示，得知新规规定赶不上车，车票将作废，因此提前到车站改签其他车次。
儿童身高标尺制成卡通图案
昨日，北京站售票大厅已贴出公告，告知乘客上述新规开始执行。儿童半价票身高标尺也随之更换。
新更换的标尺还特别制作成长颈鹿、小兔子等卡通图案，吸引不少小乘客前来体验。
新规执行后，普通列车车票与以往车票相比也有明显变化。新版车票上已没有“在×日内到有效”字样。所有普通列车车票票面上，均只标注“限乘当日当次车”。
据了解，依据昨天开始执行的铁道部新规，乘坐普通列车的市民没有赶上票面上指定的车次，车票改签手续原则上应当在开车前办理，如果市民没有特殊情况而未赶上普通列车的话，车票将作废。
体验
工作人员目测检查大件行李
铁路新规中规定，乘坐动车组列车乘客只能携带长宽高总和不超过130厘米，重量不超过20千克的行李。
同时，在列车上时，不同席别座位乘客之间不能随意串行。但记者通过体验发现，这两项新规，均以提示为主，在实际中缺乏可操作性。
昨日下午1时许，北京南站候车室检票处，乘客们大多带着包裹排队等候进站。其中不乏带着1米多高旅行箱的乘客。但现场并没有电子秤等测量工具，工作人员只能通过目测检查。见到有带大件行李的乘客，会提醒将行李托运。
“我的箱子有50斤，不还是让我上车了。”一位去往天津的赵先生说，新规设置不具有操作性。乘坐火车的乘客少有商务人士，带大件行李很正常，铁路部门作出硬性规定，不太符合实际。“不然动车为什么要设置大件行李存放处？”
昨起，除非有特殊情况并经列车长同意，持低票价席别车票的旅客不能在高票价席别的车厢停留。对于这条规定，车站工作人员表示，国外铁路也有这样的规定，主要是防止车厢乘客流动过多造成拥挤。但也只能起到提示作用，有些乘客不听也没办法。
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