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发布时间:2010年09月20日 09:33 | 进入复兴论坛 | 来源：新京报【字号
上周五，北京小雨，当晚市区高峰拥堵路段峰值达到创纪录的140条。周日，因节前、不限号及上班日三合一，更是创下拥堵的新纪录！
堵成这样，可是为什么大家还在蜂拥买车开车？
北京人通勤时长为全国第一，为52分钟。笔者在上下班路上的时间为3小时，这不是个案。如果我有条件，就一定会买车，纵使堵车，在绝大多数情况下，开车还是会更快。
而且地铁太挤了，挤得都没有隐私和尊严了，陌生的男人和女人们紧贴在一起，汗水和呼吸在彼此间不停交换，吵嘴、打骂，天天都能撞上几起。一个个都灰头土脸，没人能风采洋溢。东单站还特意为挤掉鞋子的乘客准备了拖鞋以备不需。如果让我在“挤人”和“堵车”之间选择，我更愿意选择后者。
买车还有一个更重要的原因，那就是为了孩子。我们想周末带孩子去郊外游玩，去参观多一点的博物馆，可是都离家太远了，而且很多好玩的地方都是公交所难及。
总而言之，是因为私家车能让大家生活得更舒适而受到喜爱，要解决道路拥堵问题，不能仅靠控制车辆出行的数量，还要有更多的管理思路。□陈迪
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