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本报讯（记者 张延 通讯员 肖萱） 昨日上午，省消防总队调集武汉、孝感、咸宁三地力量实战演习高楼灭火。我市购置的世界最高101米多功能登高平台消防车首展雄风。副市长秦军出席。
昨日上午9时许，东西湖区金银湖大道18号金银湖财富大厦13层发生“火灾”，楼内有1000余人“被困”。市119指挥中心调集就近消防中队33台消防车赶赴现场扑救，孝感、咸宁消防支队跨区域协同。3分钟后，首批救援力量进入楼内铺设水带，云梯车、水罐车等从外部压制火势。
9时10分许，101米多功能登高平台消防车到达现场。这辆世界第一高的特种救援车辆产自芬兰的博浪涛，从地面升到101米只需11分钟左右，造价2300余万元。展臂能到达33层楼左右，加上水泵压力，水雾的最大喷射高度可达150米，约50层楼高。车长16.3米，重60.2吨，是辆既可以救人又能灭火的消防“巨无霸”。
由于车身非常重，消防战士首先利用X光进行地面检查，找准最佳停放点，通过4个固定墩锁住起重器。车体随即离地而起，长臂缓缓展开向起火点靠近，从上到下压制火势。
9时30分，“大火”被成功扑灭。
【记者现场体验】
昨日，记者在该车“司机”、市消防支队特勤一中队战士陈兵带领下，进入驾驶室和操作平台体验。36岁的陈兵入伍16年，在我市特勤消防一中队负责车辆管理，是我市现有3名会驾驶72米高消防车的“特种司机”之一。
“这辆车从芬兰入境后是我从广州一路开回来的，目前还在调试。”作为湖北第一个学会开101米消防车的人，陈兵自豪之情溢于言表。他告诉记者，安全操作101米消防车至少需要4人，云梯平台上下各需要1名操作员，另外还需两人做好地面勘探、警戒等工作。
消防车驾驶室和普通货车差别不大，但在后部的云梯上下方则分别多了两个操作平台，通过电脑触屏控制车臂的方向。在云梯平台顶端安装了测风仪。陈兵表示，驾驭超高车最难的并不是开动，而是升空时的操作，“‘手臂'太长，如何找准位置出水灭火、救人，考验判断力”。
我市几座长江大桥中，最高限重天兴洲大桥为55吨，这辆重60吨的“巨无霸”要过江参战，还得克服一些难题。（记者 张延 通讯员 肖萱）
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