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将要求日方纠正错误
外交部发言人洪磊24日在例行记者会上说,应日方要求,中方同意日本常务副外长河相周夫于9月24日至25日来华,同外交部副部长张志军就当前中日关系特别是钓鱼岛问题举行磋商。
洪磊表示,中方将在磋商中阐明在钓鱼岛问题上的严正立场,要求日方纠正错误,为改善中日关系作出应有努力。
希望日方在汲取历史教训的基础上 坚持走和平发展道路
外交部发言人洪磊24日在记者会上就日本陆上自卫队和美国海军陆战队近日在关岛举行联合军演并首次模拟夺岛情形答问时表示,中方注意到有关报道,希望有关方面以本地区的和平稳定为重,多做有利于增进政治安全互信、维护地区和平与稳定的事,也希望日方在汲取历史教训的基础上坚持走和平发展道路。
两岸同胞应齐心合力 共同维护国家主权和领土完整
24日在外交部例行记者会上,有记者问:多艘台湾渔船已驶向钓鱼岛,如果他们遇到日方拦阻,中国大陆海监船是否提供帮助?台湾方面近日称,绝对不会和大陆联手应对钓鱼岛问题,中方对此有何评论?
外交部发言人洪磊说,中国政府维护国家领土主权的决心和意志坚定不移。中国海监船已经并将继续赴钓鱼岛海域巡航执法,行使管辖权。他说,在民族大义面前,两岸同胞应齐心合力,以各自的方式,共同维护国家的主权和领土完整,共同维护民族的整体和根本利益。
在回答有关中国海关是否出于所谓经济制裁目的加大对涉日进出口货物检查力度的问题时,洪磊表示并没有听说相关情况。他指出,日本非法“购岛”影响、损害了中日经贸关系的正常发展,对此,日方必须承担完全责任。
依法维权!
我海监船继续在钓鱼岛领海内巡航
记者从国家海洋局获悉,9月24日,执行东海维权巡航执法的中国海监66船和中国海监46船,依照中华人民共和国有关法律,再次在我钓鱼岛领海内开展例行维权巡航。
中国海监依法在钓鱼岛海域开展例行维权巡航,行使了我对钓鱼岛及其附近海域的行政管辖。新华社
10艘渔政船在钓鱼岛海域护渔
农业部新闻办公室24日晚发布消息称,目前有10艘渔政船在钓鱼岛海域执行护渔维权和执法管理任务。农业部新闻办公室负责人说,为维护海上生产秩序,加强渔业资源管理,保障我渔民生命财产安全,农业部依法在东海及钓鱼岛海域等我国管辖海域坚持实施常态化护渔巡航。目前,在钓鱼岛周边有近200艘渔船。开捕一周以来,我国渔船在东海海域生产作业秩序良好。
■新华社述评
赴日旅游遭受重创 日方应该深刻反省
我国正迎来中秋国庆黄金周,作为亚洲最大的出境客源国,国内各地旅行社线路爆满。然而在康辉国旅这样的主要出境旅行社主页上,北海道、九州、冲绳等都不见了,日本线路显示为“共有0条”。
我国赴日游在黄金季“全面遇冷”
随着日本政府挑起的钓鱼岛事件进一步升级,我国赴日游出现大规模退团现象,旅行社总退团率逾40%。业内人士认为,按如此规模退团,在出境游最旺畅季节,传统出境游主要目的地之一的日本提前“入冬”势在必然。
作为国内最大组团赴日游批发商之一,中国康辉旅游集团为纪念中日建交40周年而向日输送5万游客的计划已中止实施,其所属全国220家公司、5500家门店停止销售日本游产品、停止组团前往日本旅游。
康辉不是唯一被迫中止友好计划的。“仅十一前后,取消赴日团组人数就近一万人,今年原定赴日团组45000人的计划已不可能实现。”凯撒旅游负责人表示。而众信国旅在中日建交40周年向日本输送10000名游客的计划同样搁浅。
旅游业的产业链长,旅游低迷,航空业首当其冲。全日空数据表明,目前中国和日本两地销售团队机票都有取消的情况发生,预约明显停滞,商务旅行也开始受到影响。最近三个月合计,日本销售团队票取消座位数约3800张。中国销售团队票取消座位数约15000张。日本航空数据显示,9月至11月,被取消座位数达9850,其中日本出发4600个,中国出发5250个。
“东瀛”不亮 其他目的地分流中国客
据国家旅游局测算,目前我国出境游对世界旅游市场的贡献率逾7%,对全球入境旅游的贡献率超过30%。我国游客成为世界争取的对象。日本政府提出“观光立国”,把一衣带水的中国视为重要客源国。在日本市场开始“熄火”之际,韩国、美国、加拿大、澳新、东南亚等出境游传统热点竞放光芒。
在竞争白热化的全球旅游市场上,任何目的地都不是不可替代的。日本旅游界高度期待的我国黄金周,被日本政府一意孤行奉送给竞争对手。统计表明,我国出境游商机迅速转进港、澳、台地区及韩国和东南亚各国。
据共同社报道,2011年,包括大陆、香港和台湾在内的我国游客是赴日游最大的群体,游客总量达到了240.3万人次。数据显示,今年1月份在日旅游中国游客达25.4万人,占日本游客总量的43.7%。
德不孤始有邻 为邻之道不可忘
2010年,时任日本观光厅长官沟畑宏在北京以“远亲不如近邻”、“汉字文化圈”等口号,号召我国游客赴日旅游。
远亲不如近邻,核心是为邻之道。赴日游“停摆”,是中日两国旅游界都不愿看到的。普通公民旅游作为民间友好往来的重要桥梁,是文化、政治、经济交流的润滑剂。但桥梁在和谐环境下才能通畅。日方应当及时纠正错误,使两国民间友好往来逐步恢复。