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昨天上午11时50分，因积水断路3天的京港澳高速路双向通车。
晨报讯（首席记者 王彬 记者 陈琳）昨天上午11时50分，经过500多名人员两天的紧急抢险，京港澳高速双方向通车。由于最外侧车道护坡需要加固，目前出京方向最外侧车道暂时封闭。
据悉，在此次京港澳高速路出京方向17.5公里处南岗洼铁路桥路段抢险中，还首次动用了潜水员。潜水员每次作业时间为40分钟，排查水情、逐个检查车辆被困情况以及有无人员被困车内，为抢险救援提供了第一手情况和参考。
■抢险·特写
一根绳救了100多人
陈文堂没有想到，自己的一个举动会令那么多人转危为安。
7月21日晚9点多，京港澳高速南岗洼铁路桥附近，北京久安建设投资有限公司材料员陈文堂听到大铁门敲响的声音，“快去救人！”面前两名逃生者惊恐的表情，让工人们意识到事情的严重。
陈文堂和五六名工人，带着绳子、3个救生圈，第一时间冲了出去。“水面上到处是人，到处是救命声。”陈文堂发现，不远处，大巴车车顶还露在水面上，很多人站在车顶部，工人们商量着把绳子系到岸边的柱子上，再找人游进去，把另一头系在大巴上，这样人就能顺着绳子爬过来了。“我会游泳，来不及想那么多了。”方案刚定，陈文堂一猛子扎了下去，他把绳子系到了大巴车的反光镜上，一时间车顶上的人都激动了，“场面有点混乱。”
陈文堂喊，“大家不要着急，先让妇女儿童走，我们保证救你们上岸。”黑夜中，被困无助的人们被一句话点燃了希望。一名20岁左右的女孩和一名中年妇女最先被救了下来，陈文堂踩着水，抓着绳子，女孩、妇女被套上了救生圈，沿着绳子，慢慢移上了岸，五六名工人“轮番接力”，救援继续。
陈文堂不知道这一根绳子救出了多少人，后来工长告诉他，当天，整个公司陆续出动了170人，救出190多名被困者。
也有令陈文堂“揪心”的，一个妇女从身边被冲了过去，“我想抓没抓住。”每每想到这儿，这个铁铮铮的汉子都忍不住掉泪。
事后，被救人员拿钱感谢工人们，被他们拒绝了。(晨报记者 邹乐)
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