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货车左后侧陷进大坑,翘起车头。本报记者曹剑摄
路面沥青约有一厘米厚。本报记者曹剑摄
本报泰安7月11日讯(记者曹剑)拉着一车沙正在行驶,轰隆一声路面塌陷,货车左后侧半个车厢陷进坑里。11日晚7点10分,驾驶员杜先生在泰山大街粥店桥西头遭遇惊险一幕。
11日晚上8点,记者来到泰山大街粥店桥西头时,交警正在指挥过往车辆慢行。一辆蓝色大货车翘着车头倒在南北路正中间,沙子撒一地,油箱里的油溢出,路上黑乎乎一大片,散发浓浓柴油味。大货车左后半个车身陷进大坑,车身倾斜,驾驶室扭曲变形。记者目测,坑约1.5米深,除货车压住部分,露出的面积有四五平米。
驾驶员杜广河回忆起刚刚惊险一幕,脸上直冒冷汗。晚上7点10分左右,开车由南往北行驶到粥店桥西头时,听到后面轰隆一声,整个车身就歪了。“我肩膀顶在车门上,差点把我甩出去。”杜广河说,开了许多年的车,从没想到会经历这种事情。
车主徐先生说,车上拉的沙子是从大汶河运到泰城工地,出事地点距离工地还有七八里路。一车沙大概8方,重10吨左右,刚花700元加满油,才跑了20多里路。
泰安市交警直属三大队高铁中队刘义刚说,事故发生时,巡逻警车正好经过,他们眼看着货车陷进坑里,立刻过来救援。看到驾驶员没事,安排其他交警在显眼位置安放警示标志,现场疏导交通,又电话联系救援车辆。
大货车陷入的大坑里,只有货车轮胎和少许泥土,貌似原本这里就是一个大坑,路面上的沥青还很新,约一厘米厚,形成明显断层。“这地方就是‘玻璃路',路上只有薄薄一层沥青,下面是空的,根本是一个陷阱。”徐先生气愤地说。附近居民说,事发路段通车最多20天,但修路的时间很长。
刘义刚说,该事故已移交给事故中队,做进一步处理。“刚修的路面陷下这么大坑,货车栽进去,到底谁的责任?吊车救援费用、修车费等,应该由谁来付?”徐先生说,希望市政部门能给一个说法。
截止到11日23时记者发稿时,市政部门工作人员一直没有到现场。刚修的路面为何塌陷,事故如何处理,本报将继续关注。
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