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发改委昨日发出通知，自7月11日零时起，每吨汽、柴油价格分别下调420元、400元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.31元和0.34元。至此成品油价格年内已经实现“三连跳”。记者统计发现，今年成品油三次调价都比较及时，专家分析称，油价及时下调是为了刺激终端消费，也有利于缓解交通、物流行业的成本压力。
据了解，自6月份两度下调油价后，国际油价连续下跌，导致国内成品油市场购销清淡，市上游生产企业库存压力也随之增加，开工率逐渐下滑。有能源分析人士认为，此次发改委收窄油价下调幅度，是为了刺激市场需求，提高炼厂开工率，避免油荒再次出现。
中宇资讯分析师王金涛告诉南方日报记者，“从经济角度来看，今年油价下调比较及时，也有可能是发改委想通过油价下调刺激终端消费，提振经济信心。”
中信证券分析师黄莉莉此前发表言论称，油价下行有利于缓解交通、物流行业的成本压力。
在短短两个月的时间内，成品油市场却经历了三次下调，市场对于年内“四连跌”的预期更加强烈。“出现‘四连跌'基本不可能。”卓创资讯能源分析师吕斌告诉南方日报记者，因为上半年全球经济不景气，市场对于探底的预期加强，世界各国对经济下行采取行动，例如，欧洲央行降息、中国降息及多次下调准备金率，这都在给市场以释放流动性的信号。“今年下半年会有一波流动性反弹，将带动油价上涨。”
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