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【提要】截至7月6日，辛塔、迪拜、布伦特三地原油变化率维持在-8.9%左右。多家成品油资讯机构预测，7月11日国内成品油价格下调窗口打开已经板上钉钉，将创下自2009年执行新定价机制以来的首个成品油价“三连跌”， 部分城市油价将有望重回6元时代。资讯机构监测发现，目前成品油下游需求疲弱，炼厂处于亏损状态。
中广网北京7月9日消息（记者丁华艳）据经济之声报道， 从6月9日下调成品油价格后，国际油价来了一次过山车。先是一路狂跌，一度跌破了80美元/桶的心理关口。但上周开始，受利好消息刺激，布伦特油价从91.36美元/桶到目前的99.77美元/桶，上涨幅度超过9.2%。而美国轻油(WTI)上涨幅度达到12.83%，从77.69美元/桶到87.66美元/桶。受国际原油价格上涨的影响，决定国内成品油批发零售价的三地原油变化率，也从-9.5%开始反弹。
不过，多家机构仍然分析认为，到7月11日下调窗口打开已经板上钉钉。息旺能源成品油分析师廖凯舜说，预计7月11日三地原油变化率可能还会在-7%之下。
廖凯舜：百分百会调价，调的幅度不好说而已。
虽然7月11日才会迎来成品油降价窗口，但由于近期全国多地汽油批发价格连续下降，各地加油站纷纷促销，降低汽柴油零售价格。一位北京司机告诉记者，周日上午在北京五环外看到了中石油加油站在降价。
司机：走到五环的时候，看到中油的加油站降3毛。
记者了解到，在北京，中化道达尔、壳牌等合资加油站和部分民营加油站，以及部分位于北京4环外的中石油加油站已经有打折优惠，幅度从0.2元至0.55元不等。有加油站92号汽油优惠后的价格达到6.99元，已然提前回到“6元时代”。此外，郑州等城市，也有消息说民营加油站93号汽油最低已跌破每升7元。
廖凯舜分析，汽柴油零售价格之所以提前降价，与工业需求疲弱，成品油市场供大于求有关。目前炼厂正在缩减生产规模。
廖凯舜：年产利润现在是负的，因为下游的需求很疲弱。炼厂也怕生产多了，库存卖不出去。现在下游需求平淡，总部要求炼厂收紧加工量。
基于炼厂亏损状态等原因，廖凯舜分析认为，调价幅度可能在每吨350-400元之间。
廖凯舜：有可能这次调价幅度会低于上一次，因为考虑三地变化率没有上次那么高。有可能发改委会将炼厂的利润考虑在定价公式中，所以可能造成调价的幅度比上次收窄不少。
连续三次降价会不会对炼厂的生产积极性产生影响，从而出现油荒呢？厦门大学能源经济研究中心主任林伯强认为不会。
林伯强：成品油定价机制对炼厂的打击在于往上，而不是往下。因为往上，政府通常滞后，不愿意及时到位，这对他们才是打击。
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