巴西里约称将继续采购中国产城铁列车_新闻台

　　新华网里约热内卢6月24日电（记者王帆）在巴西里约热内卢州城铁公司24日举办的新列车体验活动中，中国北车股份有限公司出品的城铁列车受到欢迎。当地政府表示将继续采购中国城铁列车。

　　当天参加体验活动的里约热内卢州州长塞尔吉奥·卡布拉尔饶有兴致地搭乘中国产列车，从位于市中心的中央车站前往城郊贫民窟聚集区。卡布拉尔说：“中国列车舒适、安全、低噪、设备先进。这些车辆的到来，极大提升了里约市及周边地区的公共交通设施水平，让日常出行依赖城际公共交通的里约居民感到非常高兴。”

　　卡布拉尔表示，随着城铁列车的更新换代和新线路投入运行，里约居民的公交出行率将由目前的22%跃升到65%左右。他说：“这是中国和巴西两国政府和企业共同推动的结果，也显示出巴中两国正越走越近。我们在未来会采购更多的中国产城铁列车。”

　　里约州州议会议长保罗·梅洛表示，里约在未来将先后承办世界杯足球赛和夏季奥运会，这是难得的发展契机，里约热烈欢迎中国企业带去高端的产品和技术，为提升当地基础设施服务。

　　根据合同，现阶段，中国企业将把共计30列，每列4个车厢的城铁列车陆续运抵里约市，并在调试后投入实际运行。

　　新华社记者当天在列车体验活动中看到，中国的城铁列车外观简洁大方、极具现代感，车厢内部从座椅、扶手、车窗到行李架和灯光等处处体现出人性化设计理念，载客区域各种标识清晰明了，LED显示屏滚动播放各类指示信息和宣传片。

　　首列中国产城铁列车已于今年3月中旬在里约投入使用，该车至今已平稳运行超过3万公里，受到当地居民交口称赞。据悉，截至目前已有9列中国列车行驶在里约城际轨道交通网的主要线路上，预计到今年10月左右，30列车将全部投入运行。

　　据中方技术人员介绍，这是中国北车在拉丁美洲的第一个列车项目，获得了预期中的成功。目前里约城铁网络中的车辆大多为上世纪80年代的老旧车型，中国列车帮助当地实现了一步到位的更新换代。中国列车每节车厢的设计载客量为300人左右。中国产列车数量近期将占据里约城铁公司在轨列车总数的五分之一，这一比例今后可能进一步提升。