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四月阳春，位于杭州西郊淳安县境内的千岛湖，碧水呈奇。因拥有1078座翠岛而得名的千岛湖，曾被誉为“天下第一秀水”。
但是，14年前发生在这里的一场惨案，打破了千岛湖的宁静，也曾给两岸关系蒙上了一层阴影。
1994年3月31日，24位台湾旅客乘坐“海瑞号”游船在千岛湖观光时，与6名大陆船员及2名大陆导游共32人，在船舱内被烧死。
是“意外事故”？还是“特大抢劫纵火杀人案”？
惨剧突发，24位台湾游客千岛湖遇害
1994年4月1日下午，上海《文汇报》驻浙江记者万润龙正在家中写稿，电话铃声响起。他的一名学生在电话中说，千岛湖一艘游船起火，估计船上游人已全部遇难，省市领导和军警已赶赴现场，具体情况还不清楚。
万润龙回忆，他当时马上意识到这绝不是一般性的事件，立刻请示报社领导，决定介入采访，探个究竟。
随后，万润龙分别给浙江省公安厅、杭州市公安局等十多个单位的熟人打电话，回答都如出一辙：已接上级通知，不准接受记者采访。
经过多方出击，万润龙终于在一位通讯员那里，了解到事件的一些情况：4月1日凌晨，有人在千岛湖上发现一艘还在燃烧着的游船，报告公安部门后，游船被拖到岸边，经过搜寻，游船舱底发现若干具被烧焦的遗体。
根据了解到的情况，万润龙在4月2日的《文汇报》上独家刊发了关于“千岛湖游船发生火灾”的消息。
按照国台办现任发言人、时任新华社记者范丽青等人后来的报道，惨案是这样发生的。
3月31日16时许，在千岛湖从事摩托艇营运的吴黎宏、胡志瀚、余爱军，携带猎枪、斧头等工具，乘摩托艇到湖中猴岛附近水域窥测目标，欲抢劫游船上游客钱物。
当“海瑞号”游船经过猴岛时，天色已暗，三人驾艇靠近船尾。余爱军和胡志瀚蒙面登上游船，诱逼24位台湾游客交出钱物后，将他们和船员赶入游船底舱。后来，吴黎宏也登上“海瑞号”，用铁丝把底舱门拧死。
他们在向底舱连开数枪、扔下炸药、浇上汽油后，带着所劫钱物驾艇逃离。
新闻封锁，一些境外媒体歪曲报道
4月3日晚上，万润龙乘出租车直奔千岛湖现场，抵达时已是4日凌晨。现场军警密布，任何无关的人禁止入内。在罹难者家属陆续赶赴现场后，当地政府除禁止媒体采访外，还密切监视台湾家属，严禁台湾旅行业代表到现场勘察及摄影拍照。
万润龙在得到了一位领导的帮助后，进入了停尸间等事故现场进行了采访。“但其实，我在现场就看到许多台湾媒体同行假扮遇难者家属。”万润龙回忆。
很快，一些台湾媒体报道称，“由于大陆对消息封锁，所以整个状况仍不明了”。还有台湾媒体称，船上遗体上半身炭化，下半身完好，存在疑点。一时间，海外谣言四起，甚至谣传该案“有大陆军警涉嫌作案”。
“千岛湖事件的第二天，我正好在上海参加一个研讨会。”时任台湾海基会副秘书长的石齐平回忆，到事发第三天，他再也坐不住了，想去现场。4月4日从上海赶到杭州，石齐平受到阻止，没法到达事发现场。
“那个时候，如果石齐平能到现场，出来说一句话，就不会造成台湾民众情绪这么大的反弹。”今年4月12日，时任海基会秘书长的焦仁和告诉本报记者。
当时参与处理的浙江省民政厅方副厅长曾向万润龙表示，由于我们没有全面及时地报道，境外媒体尤其是港台媒体“先入为主”，连篇累牍地歪曲报道，造成了很坏的影响。
借题发挥，台湾当局挑拨两岸关系
在境外媒体“歪曲报道”的同时，大陆媒体的报道中，国务院领导对这起“火灾事故”的处理非常重视，责成浙江省政府认真处理好善后工作。
在《人民日报》1994年4月10日的报道中，国台办负责人发表谈话称，3月31日浙江省千岛湖发生了游船火灾事故，国台办对遇难者表示哀悼。目前有关部门正在深入调查事故原因，争取尽快查明后公布。
“台湾是个很浅碟子的社会，一发生点事，马上报纸、电视上都会有。在媒体开放方面，台湾与大陆理解不一样。”焦仁和说，台湾老百姓看到案情没有尽快公布，马上情绪就会很沸腾。
信息的不明朗，导致了岛内民意不满，台湾“立法院”的各党派“立法委员”，纷纷要求删除两岸交流的预算和中止两岸谈判，并要求宣布大陆是“高度危险旅游地区”。
与此同时，台湾当局某些人士蓄意发表攻击、污蔑祖国大陆，挑拨两岸人民感情，破坏两岸关系的言论。进而全面停止组团到大陆旅游，暂时冻结两岸文教交流和投资经贸活动。
对此，焦仁和认为，这里不能否认完全没有政治操作，当时民进党对两岸任何接触都反对，所以他们当然会借这个机会，来煽动、扩大事件。但是，“很客观，很冷静地说，大部分的台湾民众，一看到电视上那些哭哭啼啼的场面，对于大陆的处理，不够透明，就会不信任，就会觉得这里面有问题，有阴谋。”
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