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国庆起过高速路收费站可不停车
21个收费站的41条通道启用全自动收费系统，通行效率提高近10倍
重庆晨报讯 （记者 刘敏）车辆经过高速路收费站，司机再不用“刹一脚”便能顺利通过。昨日，市高速集团介绍，今年国庆节，我市将正式启用高速路全自动收费系统（简称ETC），届时，全市21个高速路收费站的41条通道将实现不停车收费。
以往进出高速公路收费站时，需要停车刷卡缴费，运气好点几十秒钟搞定，如果遇上收费站堵塞，便要花费许多时间。
市高速集团相关负责人介绍，ETC收费系统由电子标识卡、收发器、微处理器、车道控制器4部分组成，通过电子通信和计算机技术实现刷卡收费功能，整个过程中不需人工操作，工作人员只需对设备进行管理。启用ETC收费系统后，车辆经过收费站时，不需要再停车刷卡缴费，可将通行效率提高近10倍，大大缓解收费站交通堵塞的情况。
目前绕城高速北碚南收费站作为首批启用ETC收费站，开始进行着内部测试，其余收费站ETC车道也将陆续进行系统安装和测试。
国庆将实施
不停车收费的收费站
今年国庆节，陈先生计划驾车从主城经绕城高速到金刀峡，经过高速路收费站时，如何实现不停车收费？昨日市高速集团相关技术人员以陈先生为例，介绍了实现不停车收费的具体流程。
G85九龙坡站
永川站
G50江北站
涪陵站
G93沙坪坝站
铜梁站
一品站
G65渝北站
忠县站
北碚南
双福站
江津站
水土站
空港东
万州站
天城站
G65巴南站
G75巴南站
万盛站
南川站
黔江西
A
B
如何通行？车辆到达收费站前方5至8米时，栏杆自动抬起
安装好车载设备后，陈先生需把交通信息卡插入设备。当陈先生驾车到达北碚南收费站ETC通道前方5至8米时，交通信息卡内的数据将自动发送到安装在收费站ETC车道的微处理器，车道控制器同步处理，挡在车道前方的栏杆自动升起、放行。行进车辆不需停车，以20公里/小时的速度通过收费站便可。
陈先生驾驶车辆从水土收费站出站时，走ETC通道，仍可不停车通过。此时，通过微处理器，系统将会准确地核算出陈先生在绕城高速路上行驶应缴纳的费用。
如何办理？车主将交通信息卡与账户绑定，申领车载设备
首先，陈先生的车辆要有电子标识卡。这张卡就是车辆购买后年审时，车管所发放的电子交通信息卡。这张卡上记录着车辆的相关信息。
其次，陈先生需把交通信息卡与指定的银行账户进行绑定。
最后，陈先生要到高速集团服务中心，免费申领一个特定的车载设备（OBU），这个车载设备将安装在车辆前档风玻璃上，相当于ETC收费系统中的收发器，通过它能收到交通信息卡发送的相关信息。
有了这张电子信息卡，就可以实现不停车收费。 重庆晨报记者 甘侠义 摄
备注：除忠县站只在其中一条出口通道安装不停车收费系统外，其余收费站均有一进一出两条不停车收费通道，总计安装41套不停车收费系统。
C
陈先生进出高速路收费站未停车，他的通行费用如何缴纳？市高速集团技术人员介绍，陈先生车辆的交通信息卡已与银行账户进行绑定，陈先生驾车经ETC车道实现不停车快速通行后，微处理器系统会准确地核算出车辆通行费用，然后直接从与交通信息卡绑定的银行账户中扣除。
根据目前规划，经过高速路收费站ETC通道的货车无需安装OBU，只需把交通信息卡与银行账户进行绑定，通行费也可通过银行卡实现扣除。
如何缴费？出收费站自动计费，然后从银行账户里扣除费用
本组文/重庆晨报记者 刘敏
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