专家称应给经济减速一定容忍度已步入减速轨道_新闻台

　　二一二年一季度上海港完成集装箱吞吐量七百五十三点五万标箱，同比增长百分之三点五，增速放缓。图为一艘集装箱船在上海洋山深水港集装箱码头装载集装箱。新华社记者陈飞摄　　

　　国家统计局13日公布经济数据显示，2012年一季度国内生产总值同比增长8.1%，创下2009年二季度以来的新低。而此前公布的3月份CPI出现反弹，更是引发外界对中国经济出现“滞胀”的普遍担忧。统计局新闻发言人盛来运表示，中国经济既不存在“滞”也不存在“胀”，今后一段时期中国经济仍将保持适度较快增长，物价基本稳定具有较多有利条件。

　　应给经济减速一定容忍度

　　进入2012年，中国各项经济数据并不乐观，尤其是3月份，CPI一改此前回落态势再度反弹，PPI创下近28个月新低，国企利润25个月来首现负增长。而一季度8.1%的经济增长，也是自2010年四季度以来，GDP增速连续5个季度回落。CPI抬头和GDP回落的同时出现让市场担忧中国经济可能进入滞胀时代。

　　不过，盛来运认为，如果我们把一季度的GDP增长8.1%，一季度的居民消费价格指数CPI上涨3.8%，这两个数放在一起，哪个专家都很难得出“滞胀”，现在是既不存在“滞”也不存在“胀”。他表示，一季度经济增长速度的回落实际上是多种因素共同作用的结果，既有国际环境变化导致市场需求增长放缓的因素，也有前期刺激消费，包括方向调控有关的政策，特别是刺激消费的政策推出以后主动调控的结果。

　　“应该给经济减速一定的容忍度。”中央财经大学中国银行业研究中心主任郭田勇表示，我国经济正在步入减速轨道中。这种减速是稳中求进目标的体现，适度回调有利于房地产泡沫的调控和企业的结构调整。

　　经济趋稳存在有利因素

　　尽管一季度经济减速的程度超出市场预料，但是对于二季度以及下半年的经济走势，盛来运仍然充满信心。他表示，未来经济将会继续保持适度较快增长，现在中国经济发展的基本面没有根本变化。从中长期来看，中国仍处在工业化、城市化、市场化、国际化快速推进之中，这几“化”将会释放出巨大的投资和消费需求。从短期来看，保持经济适度较快增长仍有较多有利条件，拉动增长的“三驾马车”动力不低。

　　“从近期的一系列领先指标看，经济回落正在趋稳。” 国务院发展研究中心金融所研究员巴曙松表示，3月份信贷投放增幅明显上升，表明决策者已经充分意识到这种回落，并且通过适度的货币放松来应对，预期接下来几个月的增长状况会比1－2月份要明显改善。

　　而对于3月份CPI出现反弹的情况，有专家预测CPI在下半年可能出现下跌。

　　保持一定增速是必要的

　　在通胀高企且经济增速放缓的情况下，宏观政策是否需要进行微调来防范经济出现“硬着陆”呢？郭田勇表示，经济的适度减速造就了时机，可以推进结构调整，争取GDP增速降低而质量提高，以质补量，但是保持一定的经济增速还是有必要的，是就业和民生方面的保证。因此，应提高政策的前瞻性和灵活性，防止出现GDP的大幅下滑和经济的硬着陆，在坚持稳健的货币政策的同时，进行预调微调。

　　“破解当前的困局，就要对企业减负。”复旦大学经济学院教授孙立坚表示，应当减少企业商业运作的成本，避免投资的虚拟化，让投资回归到产业资本的位置，不然经济就会被金融绑架。同时，应以投资带动消费，在抑制通胀方面，通过国家的战略储备及时的平抑市场的各种炒作行为，通过供给的变换，使物价趋向稳定。

　　“经济走势一季度见底、二季度见底或者是什么时间见底这个并不重要，重要的是我们追求高质量的经济增长，把着力点放在加快结构调整和发展方式转型上。”盛来运认为，经过30多年的改革开放和将近两位数的增长，前期支持中国经济增长的一些因素从供求关系上，从对经济增长的制约因素来讲有一些影响在显现。中国经济运行中确实存在不平衡、不可持续、不稳定的因素，特别是资源消耗方面，我们一定要改变以往的靠资源消耗，靠大量的廉价劳动力投入来支撑经济、发展经济的做法。我们要加大技术创新，加大结构调整和发展方式转型，追求一种新平衡。