深圳特区报北京3月1日电（特派记者李舒瑜郑向鹏杨丽萍）昨天召开的国务院常务会议同意发布新修订的《环境空气质量标准》，PM2．5正式纳入新国标，这让长期关注环保事业的全国人大代表邱玫为之欢欣鼓舞。在赴北京参加全国两会之前，邱玫着手准备自己的建议，为削减PM2．5排放量支招。她提醒，监测PM2．5要顺应科学，不能在数据上追求城市排名。

监测PM2．5要顺应科学

邱玫在环保部门工作多年。她告诉记者，深圳在环保事业上一直是舍得投入，注重研究的，早在几年前，就购买了可以监测到PM1．0数据的设备，两年前开始监测PM2．5数据。而她也较早就关注到了PM2．5的危害——可进入人体呼吸系统，其附带的有毒有害物质对人体健康影响较大，还是导致灰霾天气的主要因素，而灰霾已取代吸烟，成为肺癌的头号致病原因。

邱玫告诉记者，根据前两年的监测数据，比对“新国标”PM2．5年平均值二级标准为35微克／立方米的标准，深圳还是超标的。“深圳的空气质量在全国是排在前列的。目前全国大多数城市PM2．5年均值可能均高于深圳。”

长期的实践让邱玫知道，不同的地点，不同的监测方法，可能让PM2．5的监测数据有很大出入，这也是她的忧虑：“我们监测PM2．5一定要从提升空气质量，维护民众健康的角度出发，要用科学的方法，千万不能急功近利，更不能追求城市排名。”

港口和挥发性有机物也是重要污染源

“实施PM2．5监测只是解决问题的前提，当务之急还应该尽快采取有效措施，切实治理各类废气污染源，削减PM2．5排放量。”邱玫说。

机动车尾气是我国大中城市PM2．5的主要来源，要防治PM2．5，首先要擦干净“车屁股”，这是很多人的共识。邱玫说，还有两个重要污染源是大家没有意识到的，一个是港口航运污染，一个是挥发性有机物（VOC）排放。

邱玫告诉记者，我国港口建设及航运业发展迅速，船舶在航行及停泊期间要燃用大量燃油，排放大量污染物。她建议交通运输部加大对码头岸电示范工作的推进，并尽快出台使用低硫燃油的鼓励性或强制性政策，有效削减港口船舶的污染。

另外，有机物是PM2．5的主要成分之一。邱玫建议在全国范围内逐步收紧油性漆的挥发性有机物含量限值，直至全部停止使用。同时，要考虑开征VOC排污费，通过经济手段控制污染排放，促进企业主动治理。

尽快出台“十二五”区域联防联治规划

大气污染物会随着气流的变化而迁移，PM2．5等粒径小的细颗粒在空气中悬浮的时间更长、更易迁移，影响范围广，单个城市在PM2．5防治上的“单打独斗”显然很难“独善其身”。此次，国务院常务会议要求京津冀、长三角、珠三角等重点区域，实施大气污染联防联控，建立极端气象条件下大气污染预警体系让邱玫感觉特别高兴。

她建议，环境保护部应尽快出台重点地区“十二五”区域联防联治规划，并将有关措施落实情况列入省级人民政府考核内容，督促落实。

应尽快出台烟花爆竹燃放污染物技术标准

今年春节，北京的PM2．5值一夜之间上涨70余倍，最高飙升至1593微克／立方米，二氧化硫等污染物在空气中的浓度也同时暴增，皆因燃放烟花爆竹所致。“‘火’了一年的PM2．5居然败给了春节，真是让人难过。”邱玫叹了一口气。

“其实，清新的空气和每个人的健康息息相关，防治PM2．5也应该人人有责。”邱玫说，一些不合时宜的风俗习惯应该让位于健康与文明。她建议在大城市继续严格控制烟花爆竹燃放。同时，国家还应尽快出台烟花爆竹燃放污染物技术标准，推广低烟和无烟环保型烟花爆竹。