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CCTV消息：门路不通就爬窗户，晚高峰的北京，“挤公车”的上班族们似乎练就了一身绝技，为的就是能坐上早一班的公交车回家。本周，虽然北京公交集团作出回应，称当日因交通管制及事故造成道路拥堵，滞留乘客钻窗乘车属于极端特例，但热议并没有因此平息，一个讨论的焦点就是“公交车是否也有超载标准”？
乘客1：要是有超载标准的话，我估计几乎全都得超载吧。
交通协管员：公交车哪有超载一说？能挤，能站上去（就行）。
乘客2: (你觉得一平米站多少人合适？)一平米3个人左右吧，三、四个人应该可以。
解说：其实公交车不仅有超载标准，而且现行规定在1997年就已核定，那就是“一平方米不超过八个人”。而老标准也引发了新争议，路况不同了，肥胖率增加了，公车也改头换面了，沿用了15年的标准是否已经过时？而“一平米八个人”是不是有点挤？
果壳网"心事鉴定组“主题站 科技编辑 张穆君：我第一反应，就觉得8个人好挤啊，怎么可能站8个人呢？这样的话这个标准不太合理。
果壳网内容运营经理 邹波：这新闻传播开之后，我们办公室就在讨论，我们果壳正好有动手做实验的氛围，大家说干脆试验一下吧。
你们站进这个圈子里吧。
（跟平时上下班的感觉比怎么样？）差不多吧，这是人少的时候，挺松的。
果壳网内容运营经理 邹波：我们那个图一贴出来，很多人第一反应就说你们没穿外套，你没背包，要是各个都提着旅行箱怎么办？
（现场）现在请大家回去换一件衣服，穿上外套，带着包再回来。
（这是你们平时上下班的行头吗？）是。
果壳网IT主管 杨源：（你挤在里面感觉怎么样？）我挤在中间觉得比在车上好，平时上下班的时候，像1号线和5号线路都非常挤。
果壳网”法医“主题站 科技编辑 谢默超：那种挤得受不了情况，会不会对安全或者对健康造成影响呢？我们对这个方面也进行了一些研究和调研，当人体的胸部受到40到50千克压力的时候，他的肋骨上体以及隔膜的运动会受到阻碍，可能就会导致他无法正常呼吸，会窒息的死亡。实际上这个情况在公交车上应该是不会发生的，对于一些可能身高比较矮的朋友来说，他们可能会感觉在公交车上呼吸不畅。
挤公车原来还是个科学问题。而原以为过时的超载标准，其实比现实中的公交车还松快。由于一平方米站8个人，核定的是公交车的承载能力，但“车能扛”，人就没事”吗？而如果真的改了超载标准，公车就不那么挤了吗？我们是否还会努力挤上那趟迟来的公车？
2月17日 北京六里桥站
交通协管：七点半左右，人挤人，人挨人。挤的跟相片似的。追车，大伙儿都追，车不一定准着在哪个地方停。
乘客1：都贴门上还得往上挤，那没办法，20分钟车都不来。
乘客2：有可能这样站着都不行，得这样站着，踮起脚尖站着。
果壳网"心事鉴定组“主题站 科技编辑 张穆君：超载都已经是小事了，上去是关键。/这时候就会想我要有辆车该多好，但是想车的话又没地停，又堵车，所以怎么着都不好，有一个公交车过来，有坐，那样是最好的了，也不是特别奢求。
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