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春节临近，大范围的雨雪降温天气将降临许多地区，春运的铁路安全受到新的考验。
从今天开始到除夕，我国大部分地区将出现4-8度的大范围的降温和雨雪天气，西北、东北、华北以及江淮、江汉等地区将出现中雪和大雪，贵州中部将出现冰冻。现在正值春运的客流高峰，在低温之下对于铁路的供电系统和制动系统都会产生很大的影响，尤其是将造成电力中断以及出现道岔结冰等现象，如何对付这些极端天气，铁道部早已预定风险控制的预案。
铁道部副部长胡亚东：今年的冬季准备了500台的内燃机车分布在各条铁路干线上，一旦牵引路面系统出现故障，那么我们就动用我们的内燃机车担当列车的牵引任务，同时在全国铁路沿线准备了1000多部独立发电车，一旦牵引供电中断，或者我们指挥行车指挥系统电力中断，那么我们临时的独立的发电车可以应急发电，保证我们指挥系统的顺畅。高速铁路在建设过程当中也对雨雪冰冻灾害这样的极端天气情况做了我们设备上的准备，现在我们高速铁路的道岔全部都是电热的道岔，一旦下雪有冰冻，那么我们就通电融雪保证道岔转动的灵活，保证线路的正常使用。
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