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新华网南宁12月7日电 记者7日从广西梧州航道管理局获悉，截至7日15时，滞航于广西梧州市长洲水利枢纽两端的货船仍有679艘。目前航道管理部门正在积极调度，争取尽早改善滞航状况。
记者7日上午在广西梧州市长洲水利枢纽看到，10多艘装着货物的轮船正在船闸中等待通过。枢纽上游和下游的江面上停满了等待过闸的轮船，一些船员正开着小船来到岸边，前往附近的市区购买生活物品。
来自广西来宾市的船主黄永平说，他的货船12月1日到达长洲水利枢纽，目前已经等待了一个星期。因为下游水位太低，他不知道何时才能过闸。
“通航顺畅的话，拉货从广西来宾到广东一个月可以来回三四趟，现在一个月只能来回一趟。货船停在这里，上游的货主着急，下游的买主也着急。”黄永平说。
广西长洲水电开发有限责任公司副总经理沈才山告诉记者，近段时间西江上游来水偏枯，入库流量较小，不能完全满足通航要求，导致不少货船滞留在水利枢纽两端。目前水利枢纽正采取间断性通航，蓄水两天通航一天，积极疏导过往船只。
“12月6日长洲水利枢纽一共通航了200多艘货船，但由于上下游陆续有货船开来等待过闸，滞航的船只仍然没有明显减少。”沈才山说。
广西梧州航道管理局局长刘临雄说，长洲水利枢纽下泄流量需要每秒1800立方米才能保证正常通航，但目前上游入库流量只有每秒1200立方米左右，西江梧州段近期的通航状况仍然比较严峻。目前梧州航道管理局每天都向西江沿江企业公布西江水位情况，引导水运企业合理配船运送货物；在水利枢纽下游，梧州航道管理局工作人员正加强值班巡查，加强航标维护，让货船能顺利通过下游滩涂较多的河段，避免货船搁浅。
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