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铺轨机正在铺设首排钢轨
铺轨机在做铺架前的准备
即将铺轨的那边隧道
中广网百色12月3日消息（记者陈俊）12月2日上午10时20分，在广西德靖铁路德保火车站，随着铺轨机将两根钢轨铺在轨枕上，标志了德靖铁路铺轨正式开始。
在铺架施工现场，百余名建设者正冒严寒进行轨道定位及平砟作业，以加快铺架进度。靖西火车站的站房建设、电力、通信、信号等剩余工程正火速推进。据承建该铁路的中铁二十五局相关人士介绍，德保至靖西铁路为已开通的田德铁路延长线，全长39.9公里，为时速120公里的单线电气化Ⅱ级铁路，总投资估算12.49亿元。铁路预计2012年建成通车。建成后，该铁路以地方货运为主，兼顾客运功能，未来将发展为辅助通道的区域性铁路。
目前，广西与东盟国家只有一条经凭祥至越南的铁路。德保至靖西铁路是已通车的田德铁路延伸段，于田东站与南昆铁路连接，并入全国铁路网。根据《广西铁路国际运输通道建设问题研究》报告，规划将建成广西经越南直至新加坡的东、中、西三条通道，田德铁路与德靖铁路，再延伸到靖西县的龙邦口岸后将成为西通道的主要构成部分，构成广西与东盟间的另一条国际通道。
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