[新闻1+1]公路“三乱”，零容忍！(20111125)_新闻台

压在司机头上的“三座大山”

无章无凭的“罚款单”

中国网络电视台（新闻1+1)：这里有两幅漫画：蜿蜒曲折的公路上，一位司机在开车，过不了多久就有一个收费站，他无奈地说“现在是买得起车，上不起路啊。”另外一幅漫画，一辆摇摇晃晃的卡车，上面装载的不是货品，而是“乱罚款”、“乱设站卡”、“乱收费”这三座大山，即我们常说的“公路三乱”。这生动反映出两个公路问题，该如何解决呢？

公安部交通部开会对“公路三乱”下刀

公安部副部长黄明在会议上对“公路三乱”问题态度坚决，他指出，谁收“黑钱”、搞“三乱”，谁就是公安机关的败类，就不配当警察，必须坚决清除出公安队伍。 >>>山西部分运煤通道“三乱”后续：多部门联合查处两县6人被免

除了公安部外，交通运输部也召开了新闻发布会，称正按照五部委的要求，在调查摸底的基础上，进入到了自查自纠阶段。五个多月以来，摸底工作暴露出各地在收费公路上存在的诸多问题。

收费公路专项清理要解决的问题

主要解决三个方面的问题：1、全面清理公路抄起收费、通行费收费标准偏高等违规及不合理收费。2、坚决撤销收费期满的收费项目。3、取消间距不符合规定的收费站（点），纠正各种违规收费行为。这三项内容都是常识性的内容，为什么还需要专项治理呢？正是因为它们是常识性的内容，但又大量存在于生活当中，所以需要加大力度对待。

很多地方曾经公布了自己的家底，但作为消费者，我们自己的“感觉”，和他们自己摸的“家底”似乎不太符合。这次交通部自查自纠“自摸家底”，也算是给了我们一本“明账”。

公路“三乱”好比“牛皮癣”

公路年年治年年有，为什么它像“牛皮癣”一样这么难以治理呢？以山西为例，运煤车在山西岚县无故被“罚”，也不知道具体的原因，也没有收到任何凭据，就白白给出100元钱。凌晨一点到达山西盂县，又碰到了交警设点查车，依然没有任何原因，并且没有任何“讨价还价”的余地。

>>>运煤通道调查：公路“三乱”何时休

>>>关注“公路三乱”：一辆车每月交罚款数千元

1994年国务院曾经发布了《关于禁止在公路上乱设站卡乱罚款乱收费的通知》，明确规定“公路是城乡经济交流和人民生活交往的重要通道，在我国国民经济与社会发展中占有重要地位。保障公路畅通与安全，维护正常的交通秩序，直接关系到社会主义市场经济的发展核社会的安定。因此，对在公路上乱设站卡、乱罚款、乱收费的行为必须坚决禁止，严肃查处。”口气不可谓不严厉，态度不可谓不坚决。然而，转眼17年过去了，“公路三乱”现象依然猖獗，到底怎么看待这种现象？这其中层层的利益链条似乎可以解释这一切。 >>>再诊公路“三乱”顽症

“运输成本从广州到北京，比从广州到美国还要贵”

这是全国人大代表通过调研提出来的说法，正是因此，司机超载，已成必然。高昂的运输成本，相当于人体血管被堵塞，严重影响了中小企业的运行，而中小企业是就业的主力军。此病不除，中国经济有患心肌梗死之忧。公路乱罚款则在高油价、过路费上雪上加霜。公路“三乱”受害的决不仅仅是卡车司机，还有我们每一个人。