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图为被困渤海湾浅滩81天的船只的船主毛长生。陈同磊摄
图为山东东营河滨公安分局民警民警乘木筏将食品送到受困的两艘江苏籍船只上。 陈同磊 摄
中新网济南11月21日电(陈庆芳 陈同磊)截止21日，两艘江苏籍施工船被困山东东营河口附近海域浅滩81天，目前船上存货已基本用尽，煤和柴油也都用光，只剩半袋米和几棵白菜，亟待救援。
据了解，搁浅的这两艘船是江苏淮安籍，船主叫毛长生，今年已经58岁。8月15日，毛长生带着两艘分别为275吨和320吨的打浆船来到位于东营河口采油四矿七队四号采油站附近的围坝工程点进行打浆作业施工。由于不了解东营海域天气情况，9月1日突如其来的一场大风，使得两艘施工船锚链挣断，两艘船被巨浪达到离海1700余米的浅滩造成搁浅，直至现在。船被困后，由于没有潮水，短时间内施工船无法脱身，毛长生船上的施工人员陆续散去，只留下毛长生和60岁的妻子看船。
据船主毛长生介绍，他的两艘作业船，一艘为今年贷款近70万元新买的作业船，另一艘为旧船。毛长生原准备将旧船卖掉之后偿还贷款，没想到作业时却被困渤海湾浅滩。
“船只搁浅的地方距离深海有1700余米，船被困期间，我曾试图利用打浆船将船底泥浆打出挖一条深沟返回海里，但两艘船挖了3天、耗费7000余元的柴油后，仅仅往海里行驶了20余米，还导致一条船主机损坏，另一条船的柴油几乎用光。本想请人救援，但光救援费用就要20万元。”由于人生地不熟，加上缺乏通讯工具，毛长生并没有向相关部门寻求帮助。
记者了解到，目前两艘船搁浅的水域水深仅有20至40厘米，而毛长生的船需要至少1.3米的水深才能航行，只能等待大潮才行。但大潮多发生在八九月份，等待的两个月期间，始终没有适合航行的大潮。由于毛长生船搁浅海滩方圆十几公里都没有一家住户，距离最近的商店、市场也要十多公里，加之没有交通工具，船上的存货也已消耗殆尽，一到晚上，海上气温骤降，异常寒冷，毛长生夫妻俩只能早早躲进被窝取暖。
据悉，11月17日，东营市河滨公安分局大北派出所民警在河口采油四矿七队开展油区巡逻途中，意外得知两艘外地施工船搁浅被困。民警遂冒雨赶赴现场并找到了船主毛长生。并于第二日送去一些必要的生活用品。21日，民警再次为毛长生送去了蔬菜、食品等。
据东营海事处相关负责人介绍，毛长生的船如果想脱困确实存在很大困难。如果想要拖船，需要大量费用不说，难度也很大，“海事处没有专业的拖带船，只能联系商业救助机构。而且像毛长生船搁浅的地方，拖带船进不去，如果从海上拖，需要100米的缆绳，困难很大。而要从陆上拖走，载重量巨大花费也不小。”该负责人表示，像这种情况，最好的办法就是等待潮水涨潮时脱困。(完)
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