让孩子们与安全随行--中国校车声声盼_新闻台

　　编者按：本文原载于新华网北京3月14日电题：让孩子们与安全随行——中国校车声声盼为让读者更好了解相关新闻，转载于此。

　　新华社记者周文林

　　近年来校园安全话题日益引起全社会的关注，其中学生出行安全更成为重中之重。郑州宇通客车董事长汤玉祥近日提出了《关于大力推广使用专用校车的建议》。该建议分析了我国校车目前存在的安全隐患，并为专用校车“驶入”全国各地中小学校园，保障学生出行安全提出了切实可行的管理运营办法，引起了业内热议。

　　资料图：2月25日，山东邹平县范公小学的学生排队上校车。新学期开学以来，山东省邹平县斥资400万元作为全县1.7万名小学生乘校车的补贴，以解决因车辆不足而导致的校车超载等问题，确保学生的人身安全。新华社发(董乃德摄)

　　中国校车声声盼

　　据悉，该建议从校车专用标准、校车管理主体、配套管理制度、运营主体四方面剖析了校车现存的问题，并参照美国校车的成功因素，有针对性地提出了解决建议，包括校车标准落实与监督、政府校车管理职责归属、校车管理法律体系搭建、政府对专用校车的推广和普及四大方向，为有效解决校园安全及城市公共交通拥堵等问题提供了参考。

　　校车安全是校园安全的重要组成部分，直接关系到学生的生命安全。有资料显示，我国虽然已颁布首部校车国家标准——《专用小学生校车安全技术条件》，但其落实与监督仍待提升。很多不符合标准的“黑校车”仍然大量存在，全国各地接送学生的车辆交通事故仍然不断发生。社会各界一致期盼符合安全技术标准、管理运营规范的专用校车能尽快投入运行。

　　此外，从现状看，由于全国各地的多数学校没有专用校车，家长不得不自行解决学生交通问题。许多家长不得不每天开车接送孩子上学，这不仅耗费了大量时间和精力，而且也加剧了城市交通压力，因此学校、家长以及社会公众一直都期待专用校车能尽快投入运行。