北京地铁站存车涨价市民质疑绿色出行为啥还涨_新闻台

　　在北京的一些地铁站自行车存车处，存车费开始涨价：普通自行车白天由0.2元涨到0.3元，变速车从0.3元涨到0.5元，电动车由0.5元涨到1.0元。负责5号线自行车停车经营的绿畅公司业务经理上午告诉记者，5号线十余个点收费上调，东城区、丰台区已经批准涨价，而朝阳区则表示不提价。

　　市发改委今天上午称，过去有规定，地铁沿线自行车停车场收费价格由区县发改委自行制订，目前还没有听说有区县已经开始上调地铁周边自行车停车收费价格。

　　一些市民想不明白，北京一直在呼吁绿色出行，鼓励大家骑车或乘坐公共交通，自行车存车费上调，不是与政府的号召背道而驰吗？

　　崇文门地铁站存车处

　　已经拿到涨价通知

　　今天上午，地铁2号线崇文门站外的存车处，自行车、电动车整齐地排列着。“现在生意还算不错，骑车换乘地铁的人挺多的，不过这存车价格一涨，生意肯定要受影响。”管理员告诉记者，停车费调价的通知刚刚下发不久，但现在还未执行，收费处门口的牌子还是旧标准，至于何时正式涨价她也不知道。“反正他们来换牌子了，就是涨价了。”

　　“看着钱不多，但一个月也得五六十块钱呢。”管理员也有些想不明白，“现在不是提倡绿色出行吗，怎么存个自行车反而涨价了呢。”涨价了，表面上看他们似乎是能多收一点车费，但实际上却可能是生意少了。自行车、电动车不像汽车，随便什么地方都能停，停车费一涨很多人很可能就不在这存车了，而是乱停乱放，地铁周边恐怕要遭殃了。

　　刘家窑地铁站存车处

　　已经开始涨价

　　据北京日报报道，刘家窑地铁站存车处已经涨价。

　　“才几天没来，涨价了啊？”在刘家窑地铁站存车处，推着电动车准备离开的黄先生看到门口一张告示，又摸出一5角钢镚儿。

　　好脾气的值班大爷笑着解释，本来发改委批准的是“十一”就涨，可一直拖到这月才执行。“我们也不愿意调，费好些口舌，承包费还翻了一倍呢。”

　　黄先生说，“我在北边上班，经常加班，十点以后回来是家常便饭，这样停车费就要掏2块，看起来是不多，可时间长了也不少呢。”他有点不明白，全市要推公租自行车，不仅车辆免费，也没有停车费一说，怎么自己掏钱买自行车，反而要掏停车费？

　　存车点经营公司

　　5号线十余个点收费上调

　　负责5号线自行车停车经营的绿畅公司业务经理上午告诉记者，在5号线沿线，目前共经营26个自行车收费存车点，其中位于东城区的十几个存车点收费已开始上调。目前东城区、丰台区已经批准上调，朝阳区则表示不提价。

　　这位业务经理说，近20年来自行车存车费就没有调整过，这次存车费上调是经过各区的发改委批准以后他们才执行的，与他们的人员成本并无关系。

　　13号线知春路站存车处

　　自发形成不收费

　　13号线地铁知春路站东北角有处用铁栏杆圈起来的地方，圈内外有大约100来辆自行车，车站北口外面还停放着10多辆自行车。记者在附近转了转，没有找到收费的牌子。一位正在存车的乘客告诉记者，这里是自发形成的一片停车场，长期以来就没有人收费。“我都是直接锁在栏杆上，由于不收费，这里的自行车摆放有些乱，还有小偷偷自行车，或者把车座子拧走。我就丢过一辆八成新的变速车。”

　　巴沟站存车处

　　10号线都没有涨价

　　10号线地铁巴沟站东北出口外有一个收费的自行车停车处，停车场入口处有一个收费牌，上面显示，普通自行车从早晨6时至晚上10时的收费是0.20元。停车场内有自行车、山地车还有摩托车，摆放比较整齐。负责看管停车场的阿姨告诉记者，这里自行车收费还是原来的价格，自己没有接到涨价的通知。“听说10号线都没有涨价。”

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　　自行车出行比例降至16.7%

　　根据北京交通发展研究中心公布的最新数据，北京的自行车出行比例曾经高达70%，去年仅为16.7%，而小汽车出行比例为34.8%。小汽车出行中，5公里以下的出行比例高达44%，而这恰是步行和自行车出行的最佳距离。

　　交通专家表示，提高自行车出行比例的途径有三条：大量恢复自行车道，还居民骑车的安全环境；在所有地铁站周边开辟大面积的自行车停车场；广泛推行公共自行车租赁模式，政府可以考虑对自行车存车场给予建设和运营补贴。

　　市交通委曾发布，争取在2015年，自行车出行比例达到23%，新开轨道线也会同步建设自行车租存点。本报记者孟环轩燕龙贾中山

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　　绿色出行，涨价了？

　　小龙女：绿色出行，涨价了！

　　1479625881：地铁5号线天通苑的几个站，自行车存车费早就涨了。

　　沙小易：不在这一两毛钱，关键是个导向问题。应有调控房价那样的决心，坚持确保自行车存车费不涨，为绿色出行提供条件。

　　253260835：鼓励绿色出行，还要涨价，看来步行算了……

　　750519409：让低碳出行，自行车存车费又涨钱，两头堵，不知道该怎么办了。