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本报济南10月19日电 （记者刘成友）记者今天从山东海阳市交通局了解到，投资5亿元，预计今年年底贯通的山东海阳至即墨跨海大桥将免收通行费，这在跨海桥梁中尚属少见。
烟台海阳至青岛即墨跨海大桥于2009年3月正式开工建设，横跨丁字湾，目前大桥主梁已经完成浇筑，正在安装斜拉索。大桥由海阳市政府投资，但海阳市委市政府经过研究讨论，决定不收取过桥费。
海阳市交通运输局副局长孙彦松介绍，距此10多公里远的陆地上，有青岛至威海一级公路的一个收费站，大体上每年收费1800多万元。按照将来有一半左右的车经过大桥计算，收取的费用估计在七八百万元。
孙彦松说，收取通行费用于日常养护，是合情合理的事。免收通行费，看似有不小的损失，但它给海阳带来的效应和财富是巨大的。从海阳到青岛，以前需要绕行丁字湾，跨海大桥建成后，可节省40多分钟，让青烟威半日旅游圈成为可能。
一般来说，由地方出资修建的公路和桥梁，对本地车辆免费或半价收费，外地车辆则享受不到这种优惠和便利，海阳大桥却是完全免费。“青岛是个大都市，其辐射带动能力很强。目前，来海阳投资、兴业、置业的人已经很多，大桥畅通可以吸引更多的旅游资源、商贸资源。”孙彦松说。
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