国家海洋局：蓬莱油田溢油源封堵取得成效_新闻台

　　新华网北京10月16日电（记者罗沙）记者16日从国家海洋局获悉，对蓬莱19－3油田溢油事发平台的再次现场核查情况显示，国家海洋局“三停”指令得到有效执行，溢油源封堵取得成效，海底未再发现新的油污渗漏点，海面油花及油膜有所减少，已经基本查清蓬莱19－3油田C平台附近的渗油源及油花、油膜间歇性产生的可能原因。

　　据介绍，国家海洋局副局长王飞带领国家海洋局有关部门负责同志15日现场监督检查了“停注、停钻、停产”执行情况和“继续排查溢油点、封堵溢油源、清理油污”的落实情况。检查人员详细查看了事发平台排液泄压的井口，核查了排液泄压操作记录和压力变化统计数据，查看了海上潜水作业、集油罩吊装、T型板封堵、水泥砂浆灌注、平台防尘板油污清理及帆布覆盖等作业情况和实施效果。

　　同时，检查人员对相关作业人员进行了质询，就“三停”“三继续”的实施进展和效果与相关专家进行了详细的研究讨论，并针对相关工作部署、时间进度安排、总体计划协调等方面存在的问题向康菲公司及中海油总公司相关负责人进行了解。此外，检查组还慰问了长期执守在溢油处置监管现场的海监执法和海洋监测人员，并就进一步加大监管力度，做好溢油处置监视监测和监督管理工作提出了具体要求。

　　国家海洋局表示，经现场核查，在国家海洋局监督督促下，康菲公司和中海油总公司积极投入各种手段，全力开展溢油事故处置：

　　一是运用多种手段继续排查溢油风险点，使用二维地震资料采集、水下机器人及潜水员探摸、3D成像、水下摄像头监测等手段对油花观测及产生地点分析，已经基本查清蓬莱19－3油田C平台附近的渗油源及油花、油膜间歇性产生的可能原因，基本确定油花来自C平台防沉板下部或平台导管架附近海底。

　　二是以“标本兼治”为目标继续封堵溢油源。“治标”主要通过建造安装5个集油罩、若干个T型墙堵住防沉板底部死角的污油泥，同时用沙袋、帆布与水泥灌浆覆盖封堵防沉板下的残余污油；“治本”主要通过B平台的B23井泄压返排，并在溢油点附近实施19－3－11水平钻井挤入封堵剂封堵，同时C平台C03、C25和C53井泄压降低浅层地层压力，通过检测发现没有来自地层下部的压力且返排物均为水和泥沙，说明C20井封堵有效且浅层地层中没有油基泥浆。