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酒泉卫星发射中心指挥控制站技术人员正在维护光测设备。 新华社发
晨报讯（记者 韩娜）今天21 时16分至21 时31分，天宫一号目标飞行器将择机在酒泉卫星发射中心发射升空，开启我国空间实验室的“处女航”。中国人朝实现全面载人航天飞行能力迈出意义非凡的一步。天宫一号目标飞行器的设计在轨寿命是2年，在分别与神舟八号、神舟九号和神舟十号飞船进行交会对接后，最终将主动离轨，陨落南太平洋。
中国载人航天工程新闻发言人武平在昨天的新闻发布会上表示，首次空间交会对接将在神舟八号飞船发射入轨后2天内进行。发射天宫一号的长征二号F T1火箭已于昨天下午开始注入推进剂。目前，执行天宫一号飞行任务的航天员系统、空间应用系统、运载火箭系统、发射场系统、测控通信系统和空间实验室系统已完成综合演练。发射前的各项准备已基本就绪。
此次任务目标有三个，一是研制发射天宫一号目标飞行器，与神舟飞船共同完成航天器空间交会对接飞行试验。二是运行短期有人照料的载人空间试验平台，进行航天员空间驻留试验，以及载人空间站关键技术验证。三是进行对地遥感、空间环境和空间物理探测、空间科学实验、航天医学实验及空间技术试验。根据规划，2012年将分别发射神舟九号和神舟十号飞船，进行无人或载人交会对接试验。
根据方案，天宫一号目标飞行器发射后，经两次变轨，然后进入高度约350公里的近圆轨道，并完成飞行器平台在轨测试。在神舟八号飞船发射前，目标飞行器开始降轨调相，进入高度约343公里的对接轨道，等待与飞船交会对接。
天宫一号在轨飞行期间，将分别与神舟八号、神舟九号和神舟十号飞船进行交会对接，形成刚性连接的组合体。组合体飞行任务结束后，天宫一号与飞船分离。待飞船返回后，天宫一号升轨到高度约370公里的近圆轨道，转入长期在轨运行管理模式，开展空间科学与技术实验，并等待下次交会对接。
天宫一号目标飞行器寿命末期将主动离轨，陨落南太平洋。
发射看点
此次任务面临四大难点
中国载人航天工程新闻发言人武平表示，与载人航天工程前期任务相比，首次交会对接任务有四个难点：
●技术要求高
●新技术采用多
●验证难度大
●组织实施更为复杂
“尽管我们做了大量地面仿真和验证试验，但由于受地面环境和试验条件限制，部分新研发的设备在空间环境下的功能、性能指标无法得到全面真实的验证，尚需通过飞行试验考核”。
武平介绍说，航天发射是一项高风险科技活动。据统计，1990年以来，世界航天发射1600多次的成功率约为93.7%，其中，中国航天近130次发射成功率约为94.4%。近期，国际上的航天发射活动相继出现了一些挫折。
她说，空间飞行器交会对接是航天领域公认的技术难关，在已经进行的交会对接任务中，包括近期国际空间站的一些对接任务，都不是一帆风顺的。我国首次空间交会对接试验同样面临着高风险的挑战。为此，针对天宫一号和神舟八号分别制订了200多种故障预案，并加强了故障处置演练。
特别是实践十一号04星发射失利后，由于发射天宫一号的长征二号F火箭与发射失利的长征二号丙火箭为同一系列，出于安全考虑，对天宫一号的发射计划进行了调整，针对失利火箭的故障原因对长征二号F火箭进行了改进，并在工程全系统开展了全面的质量复查。
天宫一号能否顺利升空，让我们今天21时16分坐在电视机前一起见证历史时刻。
资料
天宫一号
天宫一号目标飞行器为全新研制，采用实验舱和资源舱两舱构型，全长10.4米，舱体最大直径3.35米，起飞质量8506千克，设计在轨寿命2年。实验舱由密封舱和非密封后锥段组成，密封舱有效活动空间约15立方米，可满足3名航天员在舱内工作和生活需要；非密封后锥段安装遥感试验设备。实验舱前端安装被动对接机构及交会对接测量合作目标，与飞船对接后，可形成直径0.8米的转移通道。资源舱为柱状非密封舱，配置推进系统、太阳电池翼等，为空间飞行提供动力和能源。
天宫一号目标飞行器由改进型长征二号FT1火箭发射。该型号火箭在原长征二号F火箭的基础上，研制了新型整流罩，并对助推器、控制系统和故障检测系统等进行了改进，提高了运载能力和入轨精度。火箭全长52米，起飞质量493000千克，运载能力8600千克。
测控通信系统由两颗天链一号中继卫星、16个国内外陆基测控站、3艘测量船，以及北京飞控中心和西安测控中心组成。
晨报记者 韩娜
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