广州南站将建全国最大地下城面积达111万平米_新闻台

　　广州南站将建全国最大地下城建筑面积达111万平方米

　　大洋网讯 (记者田桂丹) 南站地区首批地块出让在即，明年该地区也将全面启动建设，并计划在5年内核心区域建设成型。昨日，广州市首次就区域建设举行了公共配套建设座谈会。

　　会上，广州市土地部门以及来自教育界、医疗界和商界代表则就人流量能否支撑规划规模等，进行了细化的建议。广州市教育局代表甚至还就目前广州市学校选址多在小区边角料区域、多在铁路高架线区域等进行“诉苦”，并希望这类“诟病”能在南站地区避免。值得关注的是，南站地区“地下城”规模首次披露，将成为全国最大规模的地下空间建设。

　　据了解，城投集团负责建设的南站地下空间长约1900米，占地面积约44万平方米，共建设四层，总建筑面积约39.1万平方米，其中负一层主要为公共配套及预留通道，负二层主要为公共配套、预留通道及停车场，负三、四层主要为停车场。

　　而未来广州南站区域整体的地下空间建筑面积总和将达到111万平方米。之前全国最大规模整体建设的地下空间是珠江新城花城广场地下空间，南站地下空间将远远超过广州城建史的上一个纪录。项目建成后将最终构建出“一轴、五片区、六节点、七延伸“的地下空间交通系统。广州南站地下空间项目计划于2012年动工，并于2015年底建成。广州南站地下空间项目建成后将成为集高铁客运站、汽车客运站、地铁中转、停车配套等综合性的大型地下空间，是广州市继花城广场后的又一标志性的中轴线广场。

　　教育界代表：

　　莫把学校当作商业地块点缀

　　广大附中代表提出，商业地块效益和学校公益性质存在矛盾，政府以人为本，要设计学校和医院。但如果学校只是作为点缀性的设计，“只是表示这个东西有，如果不到位的话还是产生问题“。另外，他关心南站区域的学校，将来从教育来说，性质是属于广州市还是属于番禺区？还是另外成为一个新的区域？因为广州市行政区划经常会进行调整，公办学校肯定会受到影响。

　　蓝天幼儿园代表也感叹，“哪个小区会用好地块建医院学校的？”文德路小学代表称，每个小区只是把边角料给学校，非常不好用，甚至连做操的场地都不规范。

　　土地开发中心回应：

　　全市统筹在新区引进优质学校

　　广州市土地开发中心有关人士表示，南站学校的管辖权、配置安排都是在区，用地是划拨无收益的，而且学校是由政府投资的。以往，不少新区学校都是建成后交给区，但如果区域内没有好学校就很难让名校进入，造成教育资源差区仍是差区。但今后，学校资源配置将由全市来统筹配置，不管公办还是民办，对区域教育有帮助是重点考虑因素，尤其办学水平和质量是最优先考虑的。此外，南站学校在2012年启动建设，跟南站核心区开发同步。

　　市教育局有关人士：

　　预留发展用地避免“麻雀”学校

　　广州市教育局有关人士仍指出，南站地区学校配置的生均面积偏低。按照规划，南站区域有18.7万居住人口，再加上20多万的就业人口。如果按照南站地区内有常住30万人进行计算，学校配置按照10∶1计算配置3万小孩的教育，那么从目前配套的学校总面积来看，生均面积只有10平方米，连广东省要求生均面积23平方米都达不到，连国家标准也无法达到，更别说要与南站的国际定位相匹配。

　　广州市教育局有关人士认为，南站规划定位高端，至少在生均面积上不能少于23平方米，整个区域要预留学校发展用地，不要再像老城区那样搞密密麻麻的麻雀“学校”。蓝天幼儿园代表称，南站规划的学校规模从数字上看很大，但希望不要再走麻雀小学中学道路。他建议，减少南站配置的学校数量，扩大单个学校的规模，吸引更多有实力能力的人热情参与南站建设。

　　医疗界代表：

　　选址上要考虑病人行走不便

　　中大二院代表表示，他们非常有信心在南站做好事情，但希望土地开发中心做好规划。比如医院的选址上要充分考虑公交配套方面，比如距离地铁600米，正常人不觉得什么，但病人就算走200米都觉得难受。

　　省中医院代表听完后，马上深有感触地附和道，他们在大学城的院区申请7号线在附近搞个地铁口，但由于7号线早定了与4号线交接，所以无法进行调整。目前的地铁口距离超过900米，每天都要用车去地铁口接送病人，很不方便。政府部门要多考虑如何提供给病人方便，不要配套上老是缺了一个角。前期规划过程让单位参与很有好处，对日后使用有很大帮助。

　　南站地区公共配套：

　　教育方面：

　　8所完全中学

　　15所小学

　　16所幼儿园/托儿所

　　社区医疗卫生方面：

　　14所医疗社区卫生站

　　两所综合医院（钟村医院、1500床三甲医院）