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本报北京7月28日电(记者陆娅楠)铁道部“7-23”甬温线特别重大铁路交通事故救援前线指挥部负责人指出，近日，一些媒体报道“7-23”事故救援中，“铁路官员24日曾宣布，车厢内无生命迹象，救援结束，但现场又搜救出生还者。”这种说法完全没有根据。
铁道部网站刊登了上述信息。该信息还显示，“事故发生后，地方公安、消防、武警和铁路等各方人员一道，积极开展了全面的搜救工作。前方指挥部要求所有救援者第一位的任务是救人，必须争分夺秒，绝不放弃，直到最后一刻。事实上，现场指挥部没有任何人宣布停止救援。正是现场抢险人员争分夺秒、一刻不停地施救，才为后来救出小女孩伊伊争取了宝贵时间。”
该文指出，“事故现场的列车车厢被撞挤压严重，加之周边环境复杂，音频探测仪无法穿透列车铁皮。又由于事故车厢空间很狭小，视频探测仪也施展不开。可以说，生命探测仪在当时事故现场发挥的作用是有限的。虽然救援人员对每一个车厢都仔细进行了探测，但现场对生命的搜救并没有完全依赖于生命探测仪等设备。正因此，在生命探测仪探测‘车厢内无生命迹象’的情况下，救援人员仍然继续坚持搜救，最后方搜救出小伊伊。”
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